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  9. レヴォーグ純正ラゲッジボードの流用　(加工編　その３！） [ichi0603]

ichi0603の愛車 [スバル WRX S4]

   

整備手帳

作業日：2016年1月1日

レヴォーグ純正ラゲッジボードの流用　(加工編　その３！）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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レヴォーグ純正ラゲッジボードの流用　(加工編　その３！）
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奥側の部分の２枚に分割した板のカットが済みました。
これを実際に車両に合わせてみて大きさを調整します。
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レヴォーグ純正ラゲッジボードの流用　(加工編　その３！）
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分割した板をガンタッカーで合体させ境目を曲げて角度を付けます。
角度は後からでも少しくらいなら調整が効きます。
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レヴォーグ純正ラゲッジボードの流用　(加工編　その３！）
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裏側となる面に左右と同じ防草シートを裏に巻き込むようにして貼ります。固定はガンタッカーだけで打ち付けてあります。
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レヴォーグ純正ラゲッジボードの流用　(加工編　その３！）
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今度は裏にニードルパンチを巻き込むように貼りますが谷折となりカーペットが浮いてしまいますので強力両面テープを貼ってから巻き込みします。
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レヴォーグ純正ラゲッジボードの流用　(加工編　その３！）
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ニードルパンチは裏側に巻き込んでガンタッカーで固定しています。
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レヴォーグ純正ラゲッジボードの流用　(加工編　その３！）
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奥側の板が完成しました。微妙な角度も再現されています。
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レヴォーグ純正ラゲッジボードの流用　(加工編　その３！）
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車両に設置しました、奥側の板と中央の蓋は蝶番で連結させ開閉式にしようかと思いましたが途中で変更し手前の板と同じ取り外し可能な蓋式にしました。その理由は後日述べます。
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レヴォーグ純正ラゲッジボードの流用　(加工編　その３！）
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これでＳ４のラゲッジボードのパネルが全てつながりました。
画像では色が合っていないようですが中央のレヴォーグの板も実際は真っ黒なんです。撮影するとグレーぽく写ってしまいます。
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