ｅ-POWEP初めてHVを所有しました。 モーターのトルク感はガソリン車にないものがあります。 ガソリンスタンドに行く機会が少なくなりました。 スタンド泣かせですね。 丸四年が過ぎ今年は2回目車検になります。 コスパは良いですね。 便利になりますが、反面インバーター等の伝送系とプログラム制御が心 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年11月29日
NT31はオーソドックスなデザインだがあきが来ない。 他に魅力的な車がないことでしょうか？ スタッドレスも昨年買い換え、まだまだ乗り続けたいです。 車の調子を見て、豆にメンテしています。 効果あって、最近調子を取り戻しました。 PROに任せることは任せたいと思っています。 ただ自分でできることは人 ...
所有形態：その他
2012年01月04日
エンジン関係は、ユニットとしてうまく出来てます。細かなところを言えば振動や音は見直し点です。内装は樹脂のみなので材質による音は抑えて欲しいです。剛性はよく出来てると思う。 価格が同等クラスの車より割高感がある。 ニスモやオーテックなら割安感あり。コストをもう少し下げてもらうと、多くの人からも買いや ...
2025年11月20日
コンパクトカーの中ではそこそこ良いと思ってます。イーパワーは特に街中での実用性はとても良い。価格の割には内装か貧弱。 特にレザーエディションは質悪すぎ。パッケージの40万は高すぎ。ナビは使い物にならない。
2024年11月22日
日常の足として使うケースが多いです。長距離に行けば居住性がいまいちですので疲れそうです。装備はそれなりに付いていますが、どれも無駄に無理やり持つけてる感じです。レスにして選択できるようにしてほしかった。セットならもっとマシなものをつけてほしい。デジタルミラーETC.BOSEなど残念なものばかり。
2022年07月27日
