tto11のブログ一覧

ショールームで、社長にアドバイスを頂いた、パッドを購入しました。その後、軽井沢に行きました。 フロント用、SSM, リア用、SSSを買いました。
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ZC33Sにアーシィングをどうするかを見てみました。エンジンブロック、ミッションケース等は、バッテリーのマイナスとの間の抵抗は、0Ωでした。 コンピューターBOXの取り付けボルト付近の抵抗は? 計ってみたら、0.497MΩでしたが、ここに、アースをとったらどうなるか遣ってみよう。
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オイルキャッチタンク(ブローバイキャッチ)と、電球をLEDにしたいが、暇が余り無い。又、スロコンを発注したが、欠品で2週間程掛かるらしい。
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2000Kを超えたのでの感想、横浜の家に行き、秋田の横手までの往復で、1200K走りトータル2300K程、走りましたが、まず、燃費が、信じられないほど良い、短いホイールベースの割に直線安定性、高速安定性もかなり良い、しかし、出足は良いが、80から100Kからの追い越し加速は、遅い、インプは、アクセ ...
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納車後、3週間で、やっと500キロ程ですが、峠、高速を少し走ったのでの、感想ですが、遅くはないが、それほど、速くも無いかな、低速トルクが有るので、出足から50キロぐらいは早く感じるが、その先がもっと、インプのように、軽く高回転まで、せめて、7000ぐらいは回るようにしたい。又、ハンドル、アクセルに ...
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アクチュエーターのロッドの先を見たら、調整できるようです。普通は、ロッドを短くすれば、ブーストは上がりますね。 しかしまだ、150キロしか走ってないので、もう少し先にします。
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昨日、工場を出て、18日に納車だそうです。
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19,か20日に納車と言ってたが、まだ予定が解らないと所長がすいませんと言ってた。ふざけるなよ! まあ、しょうがないね、と、言いました。でも、マフラー、ホイール、スプリング等がもう揃ってるんです。
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2年前に私が車検をした友達の平成13年式のエスティマハイブリットですが、友人がブレーキが引き摺ってエラーが出るし古いから、新しい車を買うので、上げると言うので、貰って、ブレーキを直してエラーも消しました。しかし、要らないので、仕事場の若い人が欲しいと言うので、上げる事にしました。
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松本の帰りに、デミオディーゼルに乗りました。MTが無くATでしたが、多分ディーゼルはATが合うと思います。 これは、特別仕様で、赤いシートでした。
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