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先週、雪に突っ込んだら雪が硬くリップの真ん中が割れ落ちたので、洗車ついでに、残った所を
外しました。

落ちた部分は、拾ったので暖かくなったら、作り直します。

今は寒いので、車弄りか゛余り出来ないので,空力を見直そうと、調べていたら、ボルテックスレギュレタ-に関する論文を発見しました。

其れに依ると、ボディ面を流れる空気層の厚さは30mm程度なので、高さは30mm以下で厚さ5mmで、角度30度のデルタ翼形状がベストで、次は、コブ状の物だそうです。

形はこんな物でしょうか。

友人のディ-ラ-に白のSTIを用意してもらったので、乗ってきました。S4でも感じましたが、ボディ剛性が大変良く、シフトフィ-リングも良かったが、STIなのに、電動シ-ト等要らない物が多いそんな物付けず、もっと軽くしろと思う。私のGGA-Aはアルミフレ-ム、アルミロアア-ム等で軽くしてあり、エンジンも自分で組み直したので、軽く回るし、トルクもパワ-も、新WRXSTIより出てるし速いと感じました。

恒例の横浜の家での正月の為、30日に横浜へ、原村は霧が凄かったが、横浜は良い天気でした。

元日は、横浜も雪が降りました。