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今年、初のGTにお邪魔しました。

オートサロンに行けなかったので、コンテツサを見たかったと思っていたら、エンドレスのボスが、乗ってきてくれました。ブレーキシステムも新作でした。素晴しいです。

コンテッサはやはり、エンジンルームの有る、後姿が良いですね。

エンジンも素晴しい仕上がりです。昔、叔父さんが持っていた当時の物より、比べられないほどです。

松本の帰りに、デミオディーゼルに乗りました。MTが無くATでしたが、多分ディーゼルはATが合うと思います。

これは、特別仕様で、赤いシートでした。

松本の帰りに、試乗しました。MT.AT両方乗ってみました。車が軽いし、低回転からトルクが有るようで、発進が良いです。MTはもとより、ATでも、アクセルの反応が良いです。ATでも楽しめそうですが、MTモードのシフトがハンドルのパドルでしかできない、シフトレバーでしたいです。まあ、どんな車でもATは買いませんけど。後、できれば、6200回転のレッドが7000ぐらいなら、良いかな。