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今日Ｄの横を通ると　黄色い新型アバルト５９５を発見。

今週末発売イベントが有るそうで　すでに展示されていました。

パワーはＣＯＭＰＥＴＩＺＩＯＮＥのエンジンは前型と変わりなく　１８０ＰＳとちょっと残念。５９５は１４５ＰＳ。ＴＵＲＩＳＭＯは１６５ＰＳ。

外装＆内装は　変化有り。



フロントバンパーもデザインが変わりＡＢＡＲＴＨの文字が（ナンバー付けると隠れる？）。

今までのメッキパーツもマッドブラックに。



デイライト仕様にて　リングのＬＥＤに。



リアバンパーのイメージも変わりました。



内装は大きくは変わり有りませんが　



カーボンを少し使ったステアリング。 アンカターラのメーターフードカバー。




ＵＳＢとＡＵＸ端子が増設。シガー電源も良い位置に。





サベルトシートのバックシェルは　カーボンです。（欲し～い）

装備がグレードＵＰしている分　お値段も上がっています。


ＡＢＡＲＴＨがすべて５９５になりＡＢＡＲＴＨ５００が無くなってしまうのが少し寂しい気がします（涙）。

先月impのスタコンも終わり　何か仕様変更と考え　ネットを徘徊。

ツルツルのステリングと派手なホイールをチェンジする事に。

まずは　ステアリングは前回と同じＯＭＰ。

以前からフラットボトムのステアリングに変えたいと思っていたので　今回は

OMP スーパークワドロ　フラットモデル



やる気満々なデザインです。


ホイールとタイヤは　CRIMSON RS DP CUP ＆　FALKEN ZIEX ZIEX ZE914
アバルト純正のサイズにて　普段履きの通勤快速用に。




派手からシックに変わりました。

後は　デカール類もチェンジしないといけません。（友人が作成中）

３月４月とオフ会の予定も無いので　充電期間？

「イベント：第５回 AGA大阪メッセオフ会」についての記事

※この記事は第５回 AGA大阪メッセオフ会 について書いています。


今年で５回目のAGA大阪メッセオフ会。
まずはいつもの駐車場でＡＭ８：００に集合。
今年は車も多く　危なく満車寸前でした。来年は７：３０に時間変更です。

９：００から６号館から見学スタート。
af impの編集長と暫し雑談。今年のカーニバルは　東はお台場、西は舞洲の２本立てだそうです。

あまりにも人が多く　６号館～２号館までざっと３時間で見学終了。

近くのながた園でトンカツを頂き　ＧＬＩＯＮ　ＣＡＦＦＥへ移動。



やはり旧車はイイです。








メッセよりも旧車に被り付きです（笑）。

お茶を飲みながら車談議。

いつものメンバーで楽しい時間を過ごしました。

参加頂いた皆様　有難うございました。