らざにあのブログ一覧

ガマンダ！ガマンダ！の「らざにあ」です。

どーもミッションが変？音が出る？なのでミッションオイルを変えて様子を見よう！
ということになり、今日、Dラーでミッションオイルとエンジンオイル同時交換しました。

中古車なので、前オーナーのミッションオイルの交換状況がわからなかったためこれで安心。
ミッションオイル交換の推奨は4万キロだったので、ちょっと前倒し。

営業マンが「オイルが冷めてから交換です。お時間がかかるので、試乗しますか？」
う、その手がきたか
アルファのジュリエッタ２種類とMITO、チンクのツインエアーATがありました。
今の車を買う前に一度ツインエアーに乗ったことがあるけど、
今の車の1.4Lとどのくらい違いがあるのかはその時点ではわからなかったため、
また試乗して違いを見極めたいと思っていましたが、ガマン。
もしかするとツインエアーのほうがいいかも？と思ってしまうとハンコを押しかねない（笑）ので、
誘惑を押しきって、待っている時間はバージョンアップぷんとをじっくり見学。
チンクに使える部品はないかな？と物色。
あの部品つけられそう・・・・・またよからぬ野望が・・・

とても詳しいメカニックの方とお話できたので、デュアロジの構造やオイルについていろいろと聞かせてもらいました。

作業も終わり、明細を見せてもらうと、
ミッションオイル高い～
部品代だけで１L3300円！チンクはジュリエッタよりも高級なオイル使っているそうです。
本当に大衆車なのか？苦笑
1.9L使うので6270円。いい出費。
でもミッションが元気復活してとてもスムーズ。
異音も出なくなったのでとりあえず問題解決か？
Dラーメカニックはバッテリーも可能性が？と指摘していたので、次はバッテリーか？
でもバッテリーは車を買ったときにショップが購入特典で新品に交換していたので
一年でダメになってしまうのかな？安物だったし・・・

帰りはうれしくなって1時間ドライブに行っちゃいました＾＾
次は12ヶ月点検と任意保険更新が11月に待っているので、しばらく出費が続きそう・・・