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今日は２５年乗り続けているZ2をちょっと模様替え。

１０年以上眠っていたタイガーストライプに載せ替えようと思ったけど、

金色カンパにはどーも似合わない！

そこで、じゃーホイール塗っちゃえ！とお昼に思い立ち

はずします。


マスキングめんどくさ


マットブラックに塗装　あっちゅーま

はめました！

おーかっちょえ～！

タイガーに載せ替え

このタンクならノーマルウインカーの方がいいかも！？

でも、黒タンク＆黒ホイールの方がカッコいいかな？

今日は356のキャブをOH しました。
出だしでぐずつくので調べて観ると
アイドリングで二番がはぜてません(*_*)
つまったみたいなので…。

先月、初めてラ・フェスタに出場し、非常にテンパり、余裕も無く

写真もあまり撮りませんでしたが、４日目のランチ時に撮りためたものを少し…。



ここは横須賀市　ホテル音羽ノ森　で雰囲気のいい場所ですが

参加者しかいなかったのであまり？写真が出ていないと思います。




プリＡの特徴がよく出てます。


まるで南仏みたい




今回のお気に入り


磨き上げられたボディに…。


おもちゃ箱みたい

浅間ヒルクライム2012に27,28日と参加してきました。

詳しくは吉田　匠さんのブログにあります。（手抜きではありませんよっっ）

で、どーせ行くなら、それなりにやる気を見せなきゃって事で

バンパーレス、トーイングフック取付、タイヤ交換、バンパーブラケットの穴埋め

フォグ取付位置変更などヒルクライムすぺしゃるへとモディファイすることに


フォグの位置など細かく調整して決めます。


どーしても納得のいくトーイングフックが無いため、丸棒から作りました。


で、どーなったかというと

びふぉー


あふたー





ボディ色で埋めました。

赤くペイントしました。

湊さんのブログから頂いた写真です。ありがとうございます。




バンパー付いてた方がよかったかな？っっ

La Festa Autunno　2012

無事完走いたしました。


意外に新し目の’５０～の車がトラブルに見舞われリタイヤなどあり、
戦前車は１台くらいでした。

トラブルの内容を聞くと…
これは、普段のメンテナンスの違いなんでしょうね。

また、戦前車は毎晩メカがメンテナンスしており、
エントリーフィだけでなく戦前車で参加するには相当な費用や
約1２００キロ走破する体力も含め、ますます尊敬の念を抱きました。


週末のイベントの準備で忙しく、レポは気が向いたら？いたします。