吉田 匠のブログ一覧

皆さんお久しぶり、吉田 匠です。
僕が編集長をやっているヒストリックカー誌『CG classic』のVol.09が明日、2月28日に発売になります！
今号の巻頭特集はイタリアの「ABARTH」、なかでも特にアバルトが最も輝いていた1950年代半ばから60年代前半頃の、フィアットベースの小さなリアエンジンモデルを採り上げています。
まずは、ザガートデザインに端を発するアルミボディのGTを3台ドライビング、続いてフィアット600ボディをそのまま使ったTCシリーズの3台を試乗し、しかもそれらのベースになったフィアット600と500のインプレッションも掲載。
さらには、カルロ・アバルト物語、ダンテ・ジアコーザ・ストーリー、1960年代のアバルト輸入元社長による昔語りなど、色々あり。
その他に、アバルトとフィアット以外のヒストリックカー合計6台のインプレッションもありと、盛りだくさん。
興味ある皆さんは、書店で購読、もしくはAmazonなどのネットで予約など、どうぞよろしくお願いします！

またまたお久しぶりです、モータージャーナリストの吉田 匠です。
僕が編集長をやっているヒストリックカー誌『CG classic』のVol.08が発売中なので、その内容をお知らせします。

今号の巻頭記事は『CG classic』として初めて日本のメーカー、ホンダを特集！
二輪メーカーとして市販車でもレースの分野でも世界一になったのに次いで、本田宗一郎御大とその周辺の才気あふれるエンジニアたちが、燃え滾るような情熱を注いで四輪の世界に参入していった、1960年代のホンダ。
その熱気を、まずはS500、S600、S600クーペ、S800、S800Mの5台のホンダSのロードインプレッションで味うとともに、無限（現M-TECH）オーナーの本田博俊さんが語る父・宗一郎の痛快な話、林みのる、鮒子田寛の両氏の当時の貴重な思い出を含むSのレーシングストーリー、ホンダ→RSC→無限と渡り歩いたスペシャリスト木村昌夫さんの話、それにガレージイワサによるSのレストア話、さらにはN360とホンダ1300など、1960年代の猛烈に熱かった頃のホンダの話題を満載。

それに加えて、3台のランチア・フルヴィア、ポルシェ356日本上陸第一号車、シトロエン・アミ6とアミ8、メルセデス250SLといったヨーロッパ車の試乗記、アルファ・ロメオのクワドリフォリオの100周年話、今年のルマン・クラッシックなど、ホンダ以外の記事も充実。

というわけで、すでに8月31日に発売になっている『CG classic』Vol.08、まだお読みでないホンダファンおよび旧いスポーツカー好きの皆さんは、書店もしくはAmazon他への注文、よろしくお願いします！

みんカラの皆さん、モータージャーナリストの吉田 匠です。

またまた久しぶりの投稿になりますが、ここでは僕が編集長をやっているヒストリックカー誌『CG classic』のVol.07が、前号から半年後となる3月1日に発売されたことを紹介させてもらいます。

今号の巻頭特集は、今から60年前の1963年に鈴鹿で初めて開催された第１回日本グランプリのメインレースでロータス23が総合優勝したことにも因んで、イギリスのスポーツカーの先進派、ロータスを採り上げました。

第1回日本GPに勝ったロータス23のバックグラウンドをはじめ、ロータスにまつわる幾多のストーリーに加えて、スーパーセヴン、エリート、コルティナ、エラン、エラン＋2、ヨーロッパなどのロードカーの試乗記、さらにはレーシングエランこと26R、それにレーシングスポーツ23Bのサーキットインプレッションなど、1960年代を中心としたロータスの魅力を満載した一冊といえます。

ロータス以外では、ポルシェ914/2.0、アルファ2000GTV、シトロエンGS、アバルト695SS、パブリカ800などに試乗しています。

以上の内容に興味のある方は、Amazonや楽天などの通販、もしくは書店でのお求め、よろしくお願いします！

みんカラの皆さん、大変お久しぶりです、モータージャーナリストの吉田 匠です。

前回の投稿から1年半ぶりですが、僕が編集長をやっているヒストリックカー誌『CG classic』が今年から年2回刊になり、そのVol.06が、9月1日に発売になりました。

メインコンテンツはタイトルにあるとおり、1960年代アルファロメオのジュリア系で、2台のベルリーナと3台のクーペの合計5台、つまり1300TI、TIスーパー、GT1300ジュニア、1600スプリントGT、それに1600GTAを、箱根で徹底的に走らせています。

それに加えて、スパイダーやスプリントGTC、あるいはアウトデルタや当時の設計者の話など、60年代のアルファを深く掘り下げて掲載。

その他に、ポルシェ356SC vs 912、ヒーリースプライトMk.1 vs ホンダS600、シトロエンアミ6＆フィアット600Dムルティプラ、スバル1000デラックス＆スポーツなどに試乗と、ロードインプレッションも盛りだくさん。

さらには、ヒストリックモナコGPや、大久保力さんが語る高橋国光さんのストーリーなどの、読み物も色々。

クラシックアルファの熱烈なファン、あるいは車種を問わず旧いクルマが大好きな方その他、ぜひ『CG classic』Vol.06、書店もしくはAmazonなどのネット通販でお買い上げいただけると幸いです！

なお、facebookにアカウントをお持ちの方は、僕のタイムライン「吉田 匠」をチェックしてみてください、URLは以下、https://www.facebook.com/takumi.yoshida.98、です。



photo＝田村孝介

皆さん、またまたご無沙汰したまま1年が経ってしまいました、モータージャーナリストの吉田 匠です。

僕が編集長をやっているヒストリックカームック、『CG classic』も2月26日にVol.04が発売になっていて、その巻頭記事は表紙のタイトルにもあるように、ナローこと初期型ポルシェ911を特集。

具体的には、1966年911から1973年カレラRSまで、合計5台のナローを旧いモデルから順に箱根のワインディングで徹底試乗、年式ごとの違い、SWBとLWBの違い、エンジンによる違い、ボディ形式による違いなどによる乗り味の変化を、克明にリポートしています。

さらに、911の魅力とパワーの源である空冷フラット6の開発ストーリー、イタリアデザイン界の巨匠、ジウジアーロ氏の911への想い、そしてナローは何故レースやラリーで強かったのかなど、巻頭の試乗記と合わせて合計40ページを駆使してナローを考証！

それに加えて、アルファ・ジュリエッタ・スパイダーとポルシェ356Aスピードスターの比較試乗、シトロエン2CVとルノー・キャトルという2台のフランス製農民車の乗り比べ、ランチア・フルヴィア・ラリー1.6HFの単独試乗、ジャガーXK120とEタイプの同時試乗、レストア完了直後のフェラーリ365GT2+2の試乗、スバル360とホンダN360とスズキ・フロンテの3台による360cc軽自動車の乗り比べ、Can-Amカー、AVSシャドウMk.1のレストア記＋サーキット試乗など、1950～70年代前半に掛けてのヒストリックカーの興味深い記事が満載。

一時は売り切れ状態だったと編集部から聞いていたけれど、現在は増刷されて再び購入可能になり、発売から25日経った今もAmazonの「クルマの雑誌 ほしい物ランキング」で1～2位をキープしている様子。

興味を持ってくれた読者の皆さん、もしも未入手であるなら、書店もしくはAmazonや楽天をチェックしてみてください、ちなみにプライスはこれまでの号と変わらず、税込み2200円であります！

　
＜photo=田村 孝介＞