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イイね!
2012年12月16日

さきほど帰宅、サイレンサーチェック結果

今夜は路面がスタッドレスには合わなくて楽しくなかったので早々に帰宅、

とりあえず一日一膳なつもりでアリスト救出、


サイレンサーはバネカットしてないので静かです、

踏んでも静かです、

超鈍感な僕でも静かなのは分かります、

トルクは増えた様な変わらない様な、感じ

正直マフラー本体を交換したいです、

NAなのに出口115φはセンス無いです


きっとメイン50φ程度
出口も50φ程度で十分な感じがします、

出口50φはアレか、
70φくらい??

もう純正でイイんじゃないだろうか??

それかTRDのハイレスポンスマフラー、


でも、マフラーって高い、


それよりもマズはフルバケ買わないと、


さて、世界ふしぎ発見観ながら飲酒はじますか

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/16 02:47:39

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この記事へのコメント

2012年12月16日 3:26
良いなぁ、練習出来て(また言ってみるww)

コッチなんて雨ですぜ…

天パ、チリチリですぜ…



まぁ、マフラーに関しては同感♪

見た目的にも性能的にも車に合った物を選びたいね!

と言いつつ、アイのマフラーに関しては安物買いの銭失い…失敗したね(>_<)

性能ダウンに音も気に入らないときたら…
コメントへの返答
2012年12月16日 3:42
いやいや、練習じゃないですよ、

あくまでも試走です!

もう酔っぱらいだから発言には気を付けますが、
物は色々と考えて買わないと、安物買いの銭失いになりますよね、

車の部品もそうだし、
僕は電工なので、電材もそうです、

開発費と多角的考え方、
あと、末端職人の声を拾う部署、

それを考えるとメーカーって絞られちゃうし、
マイナーな車が不利になっちゃう構図は仕方ないと思います、

カローラもマフラーに関してはバンパーの長さが違うから、レビ・トレのマフラーは短くて駄目なんすよ、
すでにマフラーとバンパーが干渉してるし、
バンパー溶けてるし、

色々考えると、マフラーも買えない感じです

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