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イイね!
2014年10月19日

今シーズン終了

と、

同時に来シーズンも終了


支笏湖で仲良くなった若い子達や、

大手の中古車屋さん、

新しくお世話になり始めたクルマ屋さん、

SCLのみなさん、

大変申し訳ないですが、
もう走るマネーを捻出できません

今から来シーズンは絶望的です



エンジンミッションO/Hして一年チョイですが、

駆動系ブロー

開けてみないと分かりませんが、

シフト入らない、抜けない、

シンクロなのか、
クラッチなのか、


出先から帰宅できなくなる所でした、


ハザードたいて信号無視で帰ってきたぜ!


貧民にはもう一度ミッションをO/Hするマネーはありませんよ〜、

もう一度O/Hすると

来シーズンはありませんよ〜


何が悪かったのかなぁ
そんなに乱暴に動かしてないんだけどなぁ、

やっぱり乗り換え?

ホンダに乗り換えるしかないのかなぁ、
カローラちゃん好きなんだけどなぁ


カローラちゃん… 疲れたろ…。
僕も疲れたんだ。なんだかとても眠いんだ。
カローラちゃん・・・。

ブログ一覧 | カローラ
Posted at 2014/10/19 22:21:39

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この記事へのコメント

2014年10月19日 22:38
症状から行くと、なんかしらの原因でクラッチが切れてないんじゃないかと思いますが・・・。
大事じゃないことを祈ってます。
コメントへの返答
2014年10月20日 7:05
クラッチなのかシンクロなのか、
とりあえず開けてみないと(´Д` )

シンクロは部品安いからイイんですけど、
クラッチなら、楽しくないけど社外純正同等品に格下げします、

シャラシャラ鳴らないの寂しいし、
軽量フライホイールも使えなくなったら、あの感じも出なくなっちゃうけど、

乗れない事の方が楽しくないので、


ただ、来シーズンが…




2014年10月20日 19:26
自分も時々1速や2速から抜けにくい時が多々あります。

自分の場合はクラッチが切れていないような状況のようで、アクセルを少し踏むと抜けます。
自分も原因を探っているところですが、クラッチの油圧関係は関係なさそうでした。
マスターシリンダーとレリーズシリンダーを新品に交換しても改善されませんでした。

次回は手持ちのミッションとクラッチを新品に交換する予定です。
いつになるかわからないですが笑

とりあえず中古のミッションと交換されてみてはいかがでしょうか。
中古ならオーバーホールほどは高くないと思いますよ。

お互い早く直せるといいですね。
コメントへの返答
2014年10月20日 19:37
コメントありがとうございますm(_ _)m

細かい症状を別に書いてみます!!


中古ミッションはオークションに無いので、
中古業販で探すしかなさそうです、

クラッチはORCのシャラシャラがとってもお気に入りなんですが、
多分、フライホイールが流用出来なさそうなので、ノーマルクラッチですね〜


2014年10月20日 21:56
ディスク交換と中古ミッションはドウ?


とりあえず安く直して下ろした


ミッションOHとか。


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