電気屋魂のブログ一覧

写真はありません(´Д` )

散々な内容はFBに書きました（笑）


さて、カローラちゃんは謎の現象から一転すこぶる調子良く走っています、

アレはなんだったのか？

純正O2センサーがフロントパイプにくっ付いて短絡、純正ECUのエラーって事にしておこう(´Д` )


某ECUは水温補正を元に戻して、
始動時補正と始動時補正時間を盛ってみました、

でも、コレも元データから盛ってみました
(´Д` )


まだ実験が足りませんが、
今のところ、Ｄジェとスロポジでは極低温の始動とアイドルは別のモノのようです、

入る空気は一緒なハズなのにＤとαでは燃料の量が違います


コレはもう少し妄想、実験、検討が必要そうです^_^


今の所の妄想は、
スロポジ×回転数、圧力補正と
圧力×回転数、スロポジ補正

エンジンスタート、
スロポジはゼロ、回転数は上がる、
でも、圧力は変化しつづけてる、
圧力が変化する事によって燃料が足りなくなる、
アイドルが不安定になる

エンジンスタート、
圧力は常に変化×回転数は上がる、
でも、スロポジは常にゼロ、
スロポジは変わらないので圧力×回転数だけで燃料制御、
アイドルも安定しやすい


って感じの妄想です^_^

とりあえずエンジンスタートからアイドルまでをロギングしてみま〜す