電気屋魂のブログ一覧

的なモノを自己満で作りました（笑）
良ければ観てやって下さいm(_ _)m

最近、INJの噴射時間とタイミングを勉強していて、


穴いっぱいのINJ欲しい！！


物欲魂がこんにちわ（笑）

12アナがエエなぁ^_^
赤色かぁ^_^
トップフィードっていうんだあ^_^
容量的にもエエ感じ^_^




5valve 4AGに…




付かない(´Д` )

散々調べてから気が付くオチ、
サイドフィードってなに？

サイドポートしか知らんぞ！！！


色々調べると、
やっぱりポンじゃ無理みたい、


4valve 4AGならトップフィードなのに、
何故に
5valve 4AGはサイドフィード(´Д` )


サイドフィードのマルチホールは無いみたい、
あぁ、何故にカローラを選んでしまったのか、

まぁ好きだからなんだけど（笑）


だんだん過去の遺物になってきてる
とりあえず噴射タイミングの変更で楽しもう^_^


早く帰ってこないかなぁ^_^

今回もブラウザから投稿、
iLunascapeを使用、
他人が使わないモノを使いたい天邪鬼f^_^;)


ゴキちゃんさんのおかけで色々と勉強になり、
スッキリした気持ちになりました

ありがとうございますm(_ _)m


さて、次です、
INJ開弁率を考えたいと思います^_^

昔からINJ 100%は良くないと、
都市伝説的に言われていました、

なんでだろぉ？
そんな疑問を妄想してみたいと思います

100%だと720°噴射してます、

って事は、
単純に、バルブが閉じるタイミングで噴射が終わっても、
次の瞬間には次行程の噴射が始まります、

なので、バルブは開いたまま、次の行程の燃料が噴射してます
((((；ﾟДﾟ)))))))

コ、コレは…
イカンのでは？

イカン理由はよく分かりませんが（笑）

今夜はそんな事を妄想しながら寝ようと思います

今回はお友達の意見を聞いてブラウザから投稿^_^
そして、写真は無い（笑）


今、回転数と
回転にかかる時間、
の計算にチャレンジしてみたのですが、

もう、

ムリ（笑）

意味が分からない（笑）
今日はやめておこうf^_^;)


ネットの海で計算式を見つけたので、
これを元に計算して満足してみたのですが、

出た時間と

某ECUの噴射時間からの開弁率を照らし合わせると、


合わない(´Д` )


そこから色々と考えたのですが、

わっかりましぇ〜ん（笑）

結果、
計算式に入れる回転数を2分の１にして計算すると
つじつまが合う、

でも、その理由が分からないと理解した事にならない、

今夜はここまでf^_^;)

アップしなおしましたf^_^;)

ふ、と自分整備手帳を見ると写真一枚もアップされてない
(´Д` )

みんカラアプリ、みんなバグ無いのかなぁ？
単純に使ってる人がいないから、
誰も気が付かないのかぁ？

いちいち、Safariから投稿するの面倒だからアプリ使ってるのに(´Д` )

辞めてイイんだけど、他に車のSNS無いし、
まぁイイや、
僕のiPhoneが調子悪いと言う事にして、
さっさと寝よう