haruyamaのブログ一覧

haruyamaとharuyama号ともに元気です。

液晶ドット欠けで、冷や冷やしましたがなんとか通せました。

前回の車検から7,000キロの走行です。
これからも大事に乗っていきます。

　ご無沙汰してます。haruyamaとharuyama号ともに元気です！!。

　2年に1回の儀式に本日行ってきました。既に3回経験してますが、いつもながらブレーキ検査は緊張してしまいますね。心配していた箇所もなんとかクリアしました。
　haruyama号、これからも大切に乗っていこうと誓います。

2月に、車体真下の触媒内からカラカラ異音発生しました。近所迷惑にもなってますので思い切って修理してもらいました。新品価格ですと40くらいするそうです。

スプリング交換作業でお世話になりました工場長を頼りに、数年ぶりに訪問致しました。昨年移転されて以来久しぶりにお会い出来ました。

haruyama号元気になりました！

久しぶりの日記とメンテです。

先日、妻の実家へ行く途中、信号待ち停止中にいきなりエンジンストップ。1分後に再始動したものの、あの定番故障を想像してました。

帰路途中の青梅街道走行中に、メーター内ランプが一斉に点灯したのちエンジンストップ。なんとか路地に左折することが出来ましたが、止まったところが少し傾斜した坂道でした。妻が押しても微動せず、通りかかった方に御願いして何とか難を逃れました･･･。
これ以上の走行不可と判断して、保険会社のﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽでﾚｯｶｰ移動。

定番故障箇所として有名なクランクポジションセンサーを交換しました。ここ１年ﾒﾝﾃを疎かにしたこと、特に連日酷暑が続いたことで、罰が降りたと思って反省です･･･。

M112・V6ｵｰﾅｰは、本パーツを車内工具箱に常備したほうがよろしいかと痛感しました。

　久しぶりのクルマ弄りです。AMGﾏﾌﾗｰに換装しました。ﾘｱﾏﾌﾗｰのみ交換の場合は、ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ切断を要しますが今回は思い切ってｾﾝﾀｰﾏﾌﾗｰから換装しました。
装着は問題なくｽﾑｰｽでした･･･と言いたいとこですが、強化ﾀｲﾌﾟと思われるﾏﾌﾗｰｽﾃｰが強いためﾊﾞﾝﾊﾟｰと接触してました。明日にでもﾉｰﾏﾙﾀｲﾌﾟに戻してみます。

　気にしてた音量は、ﾉｰﾏﾙとほとんど同じです。私としては多少の重低音を期待していたのですが･･･。もう少し走り込んでから期待したいとこです。