マスタングに乗ってます　2007年式 コロラドレッド 鮮やかな赤です。4.6L V8オートマ　　逆さ富士！ 白いクルマの写真はモテギでのサーキット試乗会（≧∇≦） マイカーレビューにMUSTANG登録してみた。 http://minkara.carview.co.jp/smart/car ...

マイナー前の真っ赤なグロム。マイナーはメカ同じ、デザイン変更だが色は白と黒のみで地味。在庫のみで慌てて買いに行った、おまけに値引きしてもらいホクホク(^｡^) パワーもあるしハンドリングも良好、コンパクトで扱い易い、原付2種は維持費も掛からない。燃料噴射でセル付き、おまけにABSも付いてる

2018年モデル電動アシスト自転車です。ヤマハの素敵なデザイン、カワサキみたいな素敵なグリーンモンスター色。近場の行動半径が広がりました、半径4キロなら坂道関係なく楽勝です。事前にいろいろなメーカーの特徴を調べたりしたが、そんなの関係無くカラーリングにビビっときて即決。このカラーはもう廃盤らしいで ...

私がたまに、美術館までの裏道を走ります。トコトコ。 なかなかエンジンかからないので押しがけ。 バッテリー無しコンデンサで便利。 とてもカッコいいが、中身はまんまモンキーです スピードでない、ブレーキ効かない。 貴重なツインライトのナンバー付き。 遂にモンキーも生産中止になるんですね。 樹脂部品は ...

125の車体に200の2ストローク水冷エンジンでコンパクト&凄くパワフル。サスペンションも最高。 クラッチ繋いで発進した後でもアクセルひねるとウイリーする程のパワー。ねじ伏せないと危ない。自由自在に振り回せた。クルマで言えばAE86 、いやパワフルだからマスタング？ 北海道ツーリングにも行った。 ...

2ストローク3気筒はパワフル&スムーズで速い。 回すとジェット機のような音がする。 立派な車体、軽快なハンドリング。 時々かぶるのでキックスタートは緊張する。 コーナーは不得意、マシンもオーナーも。

UKホンダコンチェルト。日本製とはフロアから違いローバー200との兄弟車。前輪は鍛造ナックルのストラットサスです。DOHCのZCエンジンで下りならアウトバーンで200km/h出た。後輪は高強度のダブルウィッシュボーンで日本製よりワンランク上の強度設計。ハンドリングもスポーティです(^^) イギリ ...

画像はお借りしてます。m(_ _)m 2LエンジンのFF、凄く広く、静かだった。乗り心地もバツグンでした。(^O^)パッセンジャーカーとしては優れたクルマ。ゆったりした船のようなデザイン。でかいクルマだが見切りが良く取り回し容易。内装は紺のモケットで超豪華。 ただし運転すると、ハンドルは手答えな ...

後期型です。初めての新車AE86トレノ 雨が降ったらイロハ坂へ(^O^) 画像はお借りしてますm(_ _)m ライバルはCRXのSi （≧∇≦） 加速ではZCエンジンに叶わないからコーナーで煽る。CRXはスピンし易いから(^O^) 当時人気は2ドアレビンGTAPEX赤黒。 しかしここはリトラの ...

知り合いのクルマがパワフルで気に入り、自分でも同じのを中古で捜した。当時は排ガス対策で新車は皆パワー無かった時代。本物トレノより安いスプリンタークーペ1600SRダークグリーン画像はお借りしてますm(_ _)mライト回りがフェアレディS30Zみたいだ。 気に入らない所は全て改造して乗っていた。1 ...