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ちゃちゃきの愛車 [日産 エルグランド]
エアロ補修(^^;; <塗装編>(ケンスタイルリヤースポイラー)
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おれっちのエル君は見ての通り『ホワイトパール』なので塗装スプレーをホルツでは3本使用します。<br />
1.ベース(ホワイト)<br />
2.上塗り(パール)<br />
3.クリアー(ホワイトパール用)<br />
まずはベースのホワイトを塗ります。<br />
ここで気おつけ無くてはならないことは、<br />
脱脂の為にシリコンリムーバを吹き付けて拭く事。<br />
その後、FRP用プライマーをパテ部に吹き付けして塗装の下地を作りましょう!<br />
あと塗装に関しては、一気に厚塗りしない!<br />
5回~8回くらいは15分位のインターバルにて重ね塗りをする。<br />
液だれに注意し塗装面から30㎝位離して一定方向に吹き付ける。<br />
スプレーの吹き始めは液が玉に成って吹き出る可能性が多いので新聞紙などに吹き付けてそのままスライドして吹き付ける。<br />
冬場の塗装なので、倉庫内をでストーブ(スプレーや揮発薬品に十分注意)で室温20℃前後に調節しスプレーをお湯の中に浸して缶の内圧を高めて置く。かな(^^;;<br />
写真はベース一回目の塗装です。
おれっちのエル君は見ての通り『ホワイトパール』なので塗装スプレーをホルツでは3本使用します。
1.ベース(ホワイト)
2.上塗り(パール)
3.クリアー(ホワイトパール用)
まずはベースのホワイトを塗ります。
ここで気おつけ無くてはならないことは、
脱脂の為にシリコンリムーバを吹き付けて拭く事。
その後、FRP用プライマーをパテ部に吹き付けして塗装の下地を作りましょう!
あと塗装に関しては、一気に厚塗りしない!
5回~8回くらいは15分位のインターバルにて重ね塗りをする。
液だれに注意し塗装面から30㎝位離して一定方向に吹き付ける。
スプレーの吹き始めは液が玉に成って吹き出る可能性が多いので新聞紙などに吹き付けてそのままスライドして吹き付ける。
冬場の塗装なので、倉庫内をでストーブ(スプレーや揮発薬品に十分注意)で室温20℃前後に調節しスプレーをお湯の中に浸して缶の内圧を高めて置く。かな(^^;;
写真はベース一回目の塗装です。
カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
作業日 : 2006年01月26日

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「ちゃちゃき」と申します。 平成14年10月からエルグランド NE51前期 に乗ってます。 いじりたい病に感染中です(笑) エアロは、フロント:インパル...
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