Aki520のブログ一覧

こんばんは。

書くか書かないか迷いましたが、
書かないとなんかもやもやが消えない感じだったので書いちゃいます（笑）


今日はジムニーのオイル交換でした。
自分でやっても良かったのですが、オイル処理が面倒なので某お店へ。

今回はオイル交換のみのフィルター交換無しだったので、オイル量は2.8L。

あっさり作業は終わり引き渡しの為、ピットへ。
その時に言われたのですが、


店員「抜いたオイルが少なかったので、入れる量は多めで3L全部入りました。」

私「・・・？？？」

意味不明です(笑)

「抜いたオイルの量が少なかったです。入れる方は規定量入れました。」ということなら意味はわかりますが。。。

私「え？どういうことですか？」
店員「この手の車だと2.5Lなんですけど、3L入ったんですよ～」
私の心の声(そりゃ入れれば入れた分だけ入るだろーーー)

私「規定量2.8Lなんですよね～」

店員の顔 ((゜_゜)!)

私「ちなみに抜いた量はどのくらいでした？」
店員「レベルゲージの下限ぐらいですね～(汗)」


オイルクーラーから若干のオイル漏れをしていてつい最近自分で治したので、
レベルゲージで下限ちょい上ぐらいまであるのは知ってました。
(継ぎ足しオイルを買っても使いきれない量なのと、オイル交換が近かったのでそのままにしていたのですが。。。)
オイル漏れを最近治した事を伝えると、

店員の顔 ((゜_゜)!)

すかさず
店員「ストレーナーっていう部品がオイルで詰まり気味のようで、オイルが戻ってきてないみたいですね～(汗)」

私の心の声(ストレーナーが詰まり気味ならそもそもオイル吸いにくくて、オイル減らないんじゃないか？？？？？？？)

私「そうですか～様子見てみますね～」
私の心の声(おいおいその説明で大丈夫か？)

と、まあこんな感じです。。。　


自動車業界ではありませんが、私も整備という仕事をしていて、実施した作業に対しては作業の責任・使用者への説明責任があります。
資格があろうが無かろうが実施した作業の責任を持ち、不具合・修理の理由をしっかりと説明するところまでが“整備の仕事”だと思っています。
修理工あっというまに6年目の私の考えです。

今回は自分が使用者で、店員は修理工という立場。
行き当たりばったりというか悪い意味のああ言えばこう言う説明は、使用者側が聞いていて不安になりますね。

まあ、ターボでブローバイもあるし、オイルが+200ml多いぐらいならあまり影響は無いかと思っていますが、、、

もし間違って4L缶を買っていて、そのまま入れられていたら、、、
なんてそんなことは無いかと思いますが、、、次回利用は良く考えてからにします。
抜いたオイル処理さえ何とかなれば、自分でやろうかなと。


もやもやした気持ちですが、仕事では使用者側になることは無いのである意味良い経験だったということにしておきます(^_^;)


さて、資格試験に向けてスローペースだった勉強にも本腰入れて頑張ります！


（ちなみに、、、7年も前のピストンエンジンの知識なので間違っているところがあったら教えてください！ホントに！(^_^;)）