☆ともぴょん☆のブログ一覧

昨日、この様なブログを書いたんですが、多くの皆さんに御心配をして頂いて、本当に感謝してます。
ありがとうございました。

で、昨日の段階でＹ社へ質問メールを致しました。＾＾；

「どうするとこういうことが起こるのか？？？」

で、今日早速返事が来ました。
で、内容としては「写真だけでの判断はしかねるため、現物を見せて欲しい。」
との事。

で、なんと今日、愛知北営業所の所長さんがわざわざオイラの会社までお見えになりました。

なんちゅう迅速な対応！！（￣□￣；

結論から行くと、ピンチカットと呼ばれる症状で、走行中に大きな石等の突起物を乗り越えた時に、サイドウォールの内部のラジアルコードが破壊されて起こるもの　との事です。

ここからはちょっと会話形式で・・・

オイラ　「でも、先週まで無かったんだけど・・・」

所長さん　「最近、峠道とか高速道路でタイヤにかなりの負担が掛かった事はありませんか？」

オイラ　「え！　確かに峠も、高速も走ったけど・・・」

所長さん　「それなりの衝撃を過去にタイヤへ与えていると、峠や高速を走ると段々内部のラジアルコードの亀裂が成長してこの様な事態になることがあります。
重量級ミニバンの場合、数ヵ月後にこの症状が発生することがたまにあります。」との事。

確かに、過去にそのような事があった記憶がある・・・
所長さんの説明に妙に納得しました。　＾＾；

もちろん、運転の仕方も大いに関係あると思いますけど。



で、ここからが大事な情報！　？

Ｙ社はｍａｐ－ｉをリリースしてますが、２月からＧＲＡＮＤｍａｐと言うのをリリースしたらしいです。
このタイヤ、エルクラスの重量級ミニバン専用のタイヤで、このピンチカット等のトラブルに対して強い構造にしたとの事。

Ｔ社だと、ＴＲＡＮＰＡＴＨ　Ｌｕがそれに当たるんでしょうかね？？？

重量級ミニバンで意外とこのピンチカットというトラブルは多いらしいです。

決して宣伝しているわけではないですが、重量級ミニバンにはそれ専用のタイヤを選ばないといけないと言う事なんでしょうね。
足廻りを強化しているのなら、なおさらかも・・・

過去にタイヤに衝撃を与えた記憶のある方・・・たまにはサイドウォールをじっくり眺めて、タイヤに異常が無いか、確認した方がよさそうですよ。

オイラは幸い、事故にはなりませんでしたが、出費は痛い・・・

皆さん、気をつけてくださいね！！

今日、スタッドレス買おうかと、黄色帽子とモンテ○○ロに行きましたが・・・
ハイウェイスター、ライダー標準サイズの２１５－６０／１７のスタッドレスは今期分売り切れになったそうです・・・

東海地方だけなのかな・・・
タイ○館だったらまだあるかな～？

家にはＨＳ純正ホイール＋タイヤ、ＲＡＹＳ１７ｉｎｃｈ＋スタッドレスの２セットがあるんで、わざわざ１６にするとホイールが余ってしまうんですよね・・・

さて、どうしようか・・・
サイズを変えて外径だけあわせるか・・・

また無理矢理古いスタッドレス使うかな・・・
４シーズン目・・・使い物になるのか？？？

お買い替えを検討中の皆さん、お早めに～！

こんばんは。

東海って結構、名物の食べ物あるんですが、このサイト使えます。

東海訪問時の参考にいかがですか？　＾＾


あ、オイラは厳密には名古屋人ではありません。（激汗

こんばんは。

以前、ラジエターファントラブルのブログをだしましたが、修理後の結果報告を致します。

ラジエターファンコントロールモジュールに不具合が発生すると、４段階のファンスピードが水温に関係なくファンが全開になると以前のブログに掲載しました。

状態としてはその通りなのですが、コントロールモジュールの内部にある”抵抗”が逝かれるとこの症状が発生するとの事です。
モジュール回路の構成上、内部電子部品が逝かれた場合、ファンが回らないと最悪の場合オーバーヒートを招く為、あえて直結状態になるファン全開モードに突入するようになっているそうです。

やはり、異常が出たら交換しか打つ手は無いと言う事ですね。

で、私の感覚？ですが、ファントラブルが発生してから、まず燃費が悪くなりました。

普段、街乗りで６～７ｋｍ／Ｌなのですが、ファントラブルが発生し、修理するまで５ｋｍ／Ｌ前後に落ちました・・・（ーー；
あと、若干ＡＴが引っ張る感じもありました。
エアコン付けて走ってるみたいです・・・
電気的抵抗でトルクが落ちるんですかね・・・（ーー；

今は交換により完治し、コンデンサ、アーシングによる影響もあると思いますが、燃費も７～８ｋｍ／Ｌに戻りましたし、ＡＴのシフトチェンジもスムーズです。＾＾ｖ

燃費が悪くなったら要チェックかもしれません！！

経験者の情報として参考にして頂けたらと思います。

今日は土曜日にもかかわらず、仕事でした。（ＴｏＴ）
年に２回決算の為土曜日出勤があります。
おいらの会社は土日は完全休みなんです。祭日は関係ないですが。

前置きが長くなりました。（＾＾；
で、今日は東海ナイトオフ（打合せ）があり、大遅刻している状態の為、燃料警告灯が全開ですが、給油せず現地まで大特急で行く事にしました。
別に入れるぐらいの時間ロスは知れているんだけど。。
スタンドのタイムサービスで景品貰う貧乏根性もあるので。。。＾＾；
ビンボーランプ（燃料警告灯ね！）全開ですが距離的には楽勝の為、給油もせず会社から現地へ向かいました。この時点で後続可能距離は４５ｋｍ！！　で、無事現地到着。

しかし悲劇はここからの帰り道に起きる！！

のん気に家まで帰りましたが、途中で後続可能距離が３０ｋｍぐらいになった時！！（この時家まで約１０ｋｍぐらい。）
ナビ画面に”給油をしてください”と表示が！！
しかもつい先程までの後続可能距離表示が”ーーー”に突然変化！！

更に停車時に”情報ボタン”を押すと近距離のスタンドを案内してくれます。（￣□￣；
まだある程度走れる距離が分かっているのですが、ちょっと気分的にね～。。。（＾＾；

みなさん給油はお早めに～～！！