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イイね!
2012年03月19日

考え方の違い・・・

セカンドカー選びの方向性に、エコも含めて考えていました。

先日、ハイブリッドのホンダ インサイトを、数日間お借りする事が出来たので、通勤、お買い物、ドライブに使ってみました。



初めて、ホンダ車のハイブリッド車に乗りましたが、ハイブリッドシステムに対する考え方が、私の思っていたものと違う・・・。

トヨタ系のハイブリッド車は、モーターを積極的に動力のアシストに使い、アイドリング・ストップも積極的♪ また、EVモードでバッテリーが充電出来ると、モーターのみの走行が出来る。
これが、ハイブリッド車の常識と思っていました。

しかし、インサイトのハイブリッド車は、ほぼ常時エンジンが掛かっており、バッテリーが貯まってもモーターのみの走行が出来ない。
特に気になったのは、低速走行や発進時に、モーター+エンジンの制御が悪く、シャクリが度々発生してしまう。

また、免許取ったころは、ホンダ車が好きで何台も乗り継いできた。そのころの、走りに対する楽しさがない。きっと、走りに関してはCR-Zに託したんだろう。

正直、インサイトは私が期待した走るエコカーとは違いすぎました。(泣)


さて、長かったセカンドカー選びも、ようやく決着(^-^)



走り、質感、エコを両立した車♪ 今から楽しみです。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/03/19 15:15:43

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この記事へのコメント

2012年3月20日 9:55
お久しぶりです。

ハイブリッドってメーカーによって、そんなに差があるんですね。
勉強になります。

で、セカンドカーって2枚目の画像の車ですか?
車種はよく分かりませんが、BRZでないことは確かですね(笑
コメントへの返答
2012年3月26日 10:14
お久しぶりです(^-^)

ハイブリッドって、本当にメーカーによってシステムが違うみたいです。
会社の後輩も、フィットのハイブリッドを3人購入しましたが、燃費は16km/Lぐらいみたいです。
しかし、上司のプリウスは20km/Lちかい燃費だそうです・・・。

セカンドカーは、2枚目の画像の車です♪
4月に納車されます。
BRZは、魅力的なんですが、やはり2ドアの車が苦手です・・・(^-^;
あとは、NAで200psはハイスペックすぎます!きっと、ワインディングでアクセル踏み切れない・・・。100psもあれば十分だと、最近思ってしまいます・・・(^-^)

プロフィール

「さて、明日は念願の神奈川県にある、スルガスピードさんへ訪問してきます。 色々、ご相談+お話を伺ってきます♪ もう、今から楽しみです!!  夜は、新横浜でお泊り!」
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車を通じて、みなさんとの出会いを大切に、お付き合いができればと思っています。 宜しくお願い致します。
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