亀やんのブログ一覧

少し遅くなりましたが、７月１０日に会社を休んで岡山国際サーキットに、みんカラお友達のmutaraさんと一緒に行って来ました。　　前回参加した、「ﾎﾟﾃﾝｻﾞ・ｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞｽﾃｰｼﾞ2006」での練習成果と3.0Rの弱点改良の結果を試す事を目的に岡山国際を爆走して来ました（笑）　　今回の仕様は、タイヤは前後ﾎﾟﾃﾝｻﾞRE070（225/45/17)をチョイスしました。また、油温対策としてHKSのｵｲﾙｸﾗｰ12段を装着してﾀｲﾑｱﾀｯｸにチャレンジ。ｵｲﾙは、「ｱｯｼｭの５Ｗ５０」を入れました。　　当日の気温は26～27℃で天候は曇りです(^-^)　　ﾚｶﾞｼｨには、若干優しいｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝです♪　　一応、亀やんが以前から目標にしていたのは「ﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔで2分を切りたい」と考えており、ＮＡの240ＰＳでは難しいのかなぁ～と思いつつも、ここ最近はｻｰｷｯﾄ走行を重ねる度にﾀｲﾑ更新をしていたので、ﾎﾟｲﾝﾄを抑えてﾀｲﾑｱﾀｯｸに挑戦･･･結果は自己ベストの１分５９秒７５でした☆　　大変満足の行く結果が出ました。　油温も、前回２０分の走行で１３０℃まで上昇した油温が、今回は３０分走行しても１１０～１１５℃と安定していました。　しかし、今回の走行で問題点がまた出て来ました（汗）　　ｻｰｷｯﾄ走行７～８周で前回クレームで修理した６ＭＴの４速→５速へのシフトが入らなくなる症状がまた発生。ＭＴｵｲﾙは、前日にﾚｰｼﾝｸﾞﾀｲﾌﾟの８０Ｗ１４５に交換していたのですが、おそらくＭＴｵｲﾙの熱ダレが原因と推測されます（泣）　　次回、８月のｻｰｷｯﾄ走行までに出来ればＭＴｵｲﾙｸｰﾗｰの検討も視野に入れて、次なる目標１分５７秒を目指します！！（爆）