タイヤ＆ホイール逝っちゃいました。

取り敢えず、延長ハブボルト打ち込むべし！

了解です～！（～～）
閑になったらやってみますねぇ～。

私とjunさんも今週末にタイヤ購入します。
まとめての購入すれば･･･

ちょっと遅かったですね(泣)

うぅ～遅かったですぅ～。

う～ん。
内側クリアランス画像求む！！
って無理かな～（笑）
走っても当たることないですかぁ～？

フロントは余裕です。
リヤは5ミリのスペーサーを噛まして7ミリくらいです。
そこそこラフに走ってみましたが大丈夫ですよ～。

245とはすごいですね！

ただ、心配なのはハブベアリング・・・・ホイルスピンで逃げていたチカラを受け止める事になると思うのでご留意下さい。

SG9は0からのトルクの立ち上がりが鋭い上に、yoroさん号は60kg/m以上（多分）の力持ちなので、特にフロントは消耗品と考えた方がいいと思います。
資金に余力があればSTiの強化ハブアッシィに交換すれば少しは安心出来ると思うのですが・・・

クルマいじりはまさにモグラ叩きですね(^^)

まさにその通りですね。
どこかを強化すれば他の所が・・・
いたちごっこです。
そのたびに諭吉がぁ～（涙）

ａｓｓｏというショップからこんなんが発売されました。↓

http://www.autostreet.co.jp/driveshaft2.htm


ハブ損傷を撲滅できるらしいですよ。うちみたいなアンダーパワー車はポコポコ壊れる事はないでしょうが（といいつつ、ただいまノックバックに悩まされています）ｙｏｒｏさんくらいのハイパワー車は、ハブ修理代で初期投資を回収できるんじゃないでしょうか？本当に壊れなくなるのなら、、、ですが。

こんばんは～。
良い情報ありがとうございます。
￥が貯まったら検討してみますね。
また良い情報お願い致しますね～！