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という事で明日朝から愛知までブレーキキットを取りにいこうと思ってます。
朝から出れば2時間以内には到着すると思いますので、昼過ぎには帰って来れるはずです。
それから取り付けをしてその他やる事が山積み。
う～ん明日は夜通し車弄りになりそうです。

本日はメーター周りを弄くりました。
ブーストメーターやタコメーター、その他諸々を取り付けました。
まだ途中なので配線は全くできてません（汗）
それにフューエルメーターも取り付ける予定です。

来週までにキャリパーとローターも変えなきゃいけないし、冷却ダクトも引かなきゃ（汗）
う～んかなり厳しいです（滝汗）

本日仕事からの帰宅後,aogameさんにお借りするパッドが届いていたので交換しました。
7時過ぎに帰宅し、それから用意をして交換し、片付けまで約1時間弱ほどで完了。
真っ暗なので家内に懐中電灯で照らしてもらいながら行いました。
ついでにバックプレートも取っ払いちゃいました。

でようやく終了し、食事をして気分良くしていると家内から「なんか言う事無い？」
私：？？？
そうなんです本日家内の26才のバースディー！！しかも結婚記念日でした。
超～ヤバいです（汗）
ヴィトンのバックが欲しいって言われてたんですが、ローターとパッドがお亡くなりになってたので結構強引にAP6ポッドと355mmローター買っちゃったんです。それで浮かれていたせいもあり
完全に忘れてました。なので当然プレゼントもなし（滝汗）
来月かなりな出費を覚悟しなければ（恐）

画像は本日外したパッドです。
ちなみに1ミリもありません。
当然鉄の部分もこすってます（笑）
う～んこれで誰かさんのパッド残り記録を抜いたかも（爆）

新しいパッドは注文したのですが、ブツが届く前に終わってしまいました（涙）
なんとかあと10日くらい持たそうと思ってたんですが、甘かったです。（滝汗）
誰か使い切ってポイするパッド持ってないっすか～？
500kmくらい持てばいいので1mmもあれば十分なんですけど（汗）
よろしくです～（～～）

ブローオフバルブを電子制御化しました。
バルブのスプリングを弱くしてレスポンスを上げてもソレノイドで制御するので漏れが無い。
範囲は限られてますが排出時間も任意に設定できるし,開ける圧力も設定できます。
利点としては踏み返し（二度踏み）などにより設定値より加給圧が高くなるのを押さえてくれそうです。

パッドが残り1mm位だし、ローターも使用限界を超えてるし（汗）ブレーキ踏みたくないので、ハードにテストできてません（滝汗）

今度のサーキットでテストできるかも？です（～～）