MAGNUM Jのブログ一覧

アイアムレジェンド（観てません）より気になったので、AVP2観てきますた（☆。☆） これPG-12とのこと、オススメです・・・
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去年のクリスマスに納車し、今年24日で12,270kmとなりました～☆ 経済的に、お気軽に。楽しく活躍してくれてます＾＾ｖ スタッドレスの準備もオッケーイ(`･ω･´)
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R2が悲鳴を上げていたのでディラーでちょいオペ。 手術台へ預けている間に話題？！のSUBARU IMPREZA STiへ試乗しちゃいました。 インテリジェントドライブってのを初体験、Boxer生き残りの為に捻ったアイデア試して面白かったです＾＾ｖ 筋肉質なボディラインがそそる、でもどこかデザイン ...
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おはようございます、お久しぶり？！のモーニングブログでっす。 世は師走、クリスマスも近ぅなってまいりました。 私なり多忙でカケヨロ～♪出来てなく昨夜の基山を密かに狙ってはいたのですが、悪天候との事で残念です（しょぼーん 上がりつつある汚れた雨、年末の週末、クリスマス前、GS洗車場のパニックも容易 ...
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エロじゃないです。先週末はココへ行ってきましたっ！ ←捕まえて膝の上に乗せるとボテッとしてて大人しいし可愛いかった～♪ 超大人しいねぇ。オフミに連れて行ったらウけるかもー！？ なーんて話ながらも15分ほど膝に居てて、あまりに心地いいのかズボンにウ○子ちゃん投下されますた・・・
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GruppeMブレーキラインシステムの最終レポート、 ワインディングロード＆高速編です。 ●高速のインプレッション ここでは街中とは違って速度も上がる為に緊急～速度コントロールと制動に対する要求もより多くが求められ、時とし踏込み量が増える＝GruppeMブレーキラインシステム（以下：ＧＭメッシ ...
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カービュー・イヤー・カー カービュー・イヤー・カーに投票しました。 私が選んだ車はこちらです。 国産車部門：日産 / NISSAN GT-R 選んだ理由： 新たな１ページ、国産として歩んだ歴史があるから。 輸入車部門：BMW / X5 選んだ理由： 恐れず挑戦するカリスマ的存在！ 特別賞部門： ...
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GruppeMブレーキラインシステムのレポート第二弾、 街中での走行編です。 走り出してすぐは恩恵を感じとれずハテナでした（全く変化してないという意味ではありません）。 けど、それは初期タッチ程度の軽い踏みでの話で、さらに踏み込むとその味は現れてきました。 私ながらの感覚ですが、初期のブレーキ ...
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GruppeMブレーキラインシステムのレポート第一弾、 装着作業編です。 日頃から整備やモディでお世話になっているポールポジション北九州にて預け入庫での作業となりました。 ブレーキフルードを当選が解ってから予め発注していたので、車両・ブレーキラインシステム・デジタルカメラを一緒に預け、後日引き ...
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335ツーリングがPPに。　ﾌﾟﾆｭ( ´∀`)σ)Д`)ｱｳ- 今回はアライメント調整とブレーキライン交換。 ←代車のレッドサンダー号（って名前らしい）、オペル・ヴィータ。 乾いたエンジン音、がっしりしたボディ、スポーツモード付き。ちょっぴりハイペースで走ると楽しい一台で、PPのオススメな代 ...
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