紋之丞（Monnojo)のブログ一覧

皆様、お疲れ様です！

関東は葉桜になりましたね？！

春になると植物も生きものも活発になってきて故郷、福島も木々が新緑の芽が顔を出してきました。




先日、みん友のボン太郎さんが埼玉遠征に来ているとのことで

密会してきました～！


前回の都筑OFFにも来ていただいたのですが私は参加できませんでした。

是非お会いしたいみん友さんなのでホテルでくつろいでいるところにお邪魔してしまいました。

ボン太郎さんはみんカラを始めて、一番最初にお友達にお誘い頂いた方でみん友の輪が広がったきっかけとなりました。






ご存知の通り、ボンさんカラーのオレンジが際立つ個性的なマイエースでした。

マイエースもそうですが、ボンさんって男前～！！が一番の印象でしたね。


長旅の疲れもある中、お時間を頂きありがとうございました。

また次回はゆっくりとお願いします。








日曜には故郷、福島へ

福島のマイエースカスタムに感染した後輩が若干2名？2台？

これからのカスタムに色々と談話してきました。




ローダウンはこれからの計画らしいですが、

以前、私が装着していた16インチとLEDテールを装着したそうです。

ハイエースを購入して、これからどうしようかなぁ？みたいな楽しい妄想の時期を思い出しますね













自宅では、娘夫婦と孫たちが来て大賑わい！

ストライダーの練習用にレプリカレーシングスーツが届いていたので着せてみました。



春のせいか？、スーツのせいか？

いつもになく元気いっぱいです。








春は陽気もよく、気持ち的にも春麗・・・

なんでも活発に活動し始めます。予想外な出来事もあるかも知れませんね


こんな時期だからこそ、いろいろ気を付けなければならないことも多くなると思います。


仕事での事故や怪我

車の運転やもらい事故

家庭に家族と


注意しましょうね

皆様、お疲れ様です！

「春眠、暁を覚えず」ともいいますが、この季節は非常に眠いです。

ここ最近の雨も、よけいに眠気を誘いますね？！


以前に孫のストライダーカスタムについて触れましたが・・・


今月開催のツインリンクもてぎのエンジョイカップに参加するという情報が


今回はノーマル車両じゃないとダメらしいのでカスタムは無しです。


孫自身が本気と言うより、親と周りが熱くなっているような気もしないでもありませんが

まずはカッコからということで

カスタムの代わりにそれらしい、レーシングスーツを献上しました。



カッコだけでも速く見えるでしょ？


当日はがんばってくれるのを期待しております！！









先日、マイエースネタのブログアップをしましたが


前下がりに以前より車高を下げ過ぎたようで、新たな問題が・・・





運転席の下にあるレゾネーレーターBOXとタイヤ？ホイール？が干渉して穴が～

やっぱり、こういう現象はすでに対策法があったのですね

レゾネーレーターBOXを外してキャップを取り付けです。



パワーフィーリングが変わりそうですが、BOXを修復と改良するまでこれで行きます。



と言うことで、

はやく五月晴れ～！！のような天気が待ち遠しいです。

皆様ご無沙汰しております。

駐車場のしだれ桜は満開！

今日は非常に暖かく、花見日和でした。


満開のしだれ桜を横目に久々に洗車して・・・

コーヒー片手にお花見です。


桜前線は東北あたりまで行ってますか？

最近はちょっと忙しくて、マイエース弄りも小出しに出来ず・・・

今日は一気に吐き出します。






先月、車検の際にRIM,Coの強化ドライブシャフトを組み込みました。

4WD車にはブーツの破損に、ローダウンによる振動の対策に・・・

RIMにかかわらず他社でも販売していますが出元は同じ製造メーカーみたいですね。

4WDは2インチダウンが限界？！みたいですが、リアは玄武の3インチブロック

強化ドラシャでフロントは3インチ強のダウンに挑戦です。

といってもそもそも4WDは車高が高いし、ワゴン用のヘルパー無し4枚リーフにスワップしてるので2WDのようには見た目は下がりませんね。





組み直しのせいもあるのか、ステア感覚はカッチリした感じで

4WD特有の振動はほとんど解消されました。

もっと下げれば、出やすくなるんでしょうが。





今回の車検でブレーキパッドの交換も必須だったので

ブレーキ関係は、DIXCELにチェンジ！

スリットローターにTypeMのパッド　　リアのシューも合わせてDIXCELに交換です。

20インチのホイールには大口径KITが欲しかったけど、完売～！

有名どこは手が出ませ～ん。

まして、この20インチは2WD専用！！　　4WDに履くためにはスペーサーを入れないと・・・

ロングハブボルトも必須。キャンバー角もちょっときつめにと、その他もろもろの秘策が必要です。






今回は、アライメントを取り直す必要があったのでこの日のために昨年からタンスにしまっておいた、

ロールセンターを補正する玄武のRCジョイント

スタビの性能回復にショートスタビブラケット

スキッドアングルアジャスターにバンプ関係をすべて玄武にチェンジ！！















一言では言えませんが、自分好みに近づいてきたことは確かですね。

ハイエースの足回りは奥が深いです。




詳しくはまたパーツレビューで。


来月、ナイトOFFを開催します！！

5月9日（土）　第3京浜　都筑PA　18時ぐらいから

近くなったら詳細を告知しますが、みん友さんをはじめたくさんの方々との交流の場ができればと思います。