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イイね!
2014年10月18日

特注ピストン到着

待ちに待った特注ピストンが到着しました。

海外送金後、代理店に着金してから5週間での到着です。コンロッドの時よりかなり早く仕上がりました。

P1010932.jpg

P1010934.jpg

後日重量を量ってみようと思います。


そろそろES3のオイル交換でもと思い夕暮れから開始。

P1010930.jpg

P1010931.jpg

あまり距離も伸びていなかったので汚れ具合もそれなり。

さぁオイル入れようとペール缶出してきたらちょっと軽い気がする・・・

K型はかなりオイル入るので4ℓ以上は欲しいところが、3.6リットルしか残ってなかったorz

レベルゲージで下側のしるしにギリギリ位。通常走行くらいなら問題ないだろうけど

気持ち悪いので注文して入ってくるまでES3はお休みという事でw



本日はここまでーー
ブログ一覧 | K24A改制作日記 | クルマ
Posted at 2014/10/18 22:54:34

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この記事へのコメント

2014年10月19日 22:24
どうもです!
また楽しそうなエンジンができそうですね。
CPはピストンピンのクリップが硬くて最初かなり難儀しましたw
寸法精度、重量精度ともにかなり良かったですよ!

バルブ-ピストンクリアランスはチェックしておかないとカムによっては危ないかも・・・
コメントへの返答
2014年10月20日 18:28
おつかれ様どす!
クリップ硬いですよねwコツをつかむとなんの苦労もないのですが思い出すまで苦労します。

バルブクリアランス・・恐ろしい言葉ですw

簡単に目視できるようにヘッドとブロックのカットモデルでも欲しいところですね・・

最終的な仕様を決定していないままここまで来てしまいましたが、もう後戻りはできません。どうなる事やら・・


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