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2011年04月01日 イイね!

乗り換えました(^^)

乗り換えました(^^)ガソリン価格高騰が続きハイオク垂れ流しのBL5Fでは肩身が狭くなったんでレギュラー仕様の車にエコ買えすることにしました☆

まぁ今回もスバル車なのは当然ですけどね(笑)







さてさて新しい相棒は・・・

BRFB OUTBACK 3.6R ギャラクシーブルーシリカ
マッキントッシュ&本革仕様

毎回、購入⇒シャコタン⇒足周りセッティングの無限ループにハマるってパターンばかりなので車高を下げないでもイイ車としてOUTBACKが候補に上がりました。
2.5i Lパケなら非アイサイトで前後ブレーキをワゴンGT、2.5i Sパケ系サイズに変更だったんですが、乗り比べた結果とこちらの指値以上の価格であっさり店長決裁が下りたんで3.6Rを(親子2代、自分は14年のお付き合いもあると楽ね)

勝手に付いてくるアイサイトにはガラスの撥水、タイヤサイズ変更(インチUP、DOWN)不可等の制約がいろいろあるんですが、Dラーがメーカにカメラ範囲を確認し該当部のみ撥水加工レス、タイヤは外径を合わせることでインチUP実施(後日)で解決
ただ、ブレーキはアイサイトとのマッチングもあるんで一応封印ってことになってます。


そんな訳でNew taka号をこれからもよろしくで~す♪





















そう言えば今日は4/1・・・エイプリルフールでしたね~(謎)
Posted at 2011/04/01 00:28:50 | コメント(8) | トラックバック(0) | CAR | クルマ
2011年03月26日 イイね!

今日の作業

今日の作業花粉と強風の中、先週やれなかった相方のBL5Cのスタッドレスを洗浄~(^^)

日射しは強いので乾くのは早くて助かりますね☆
Posted at 2011/03/26 15:24:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | CAR | クルマ
2011年02月19日 イイね!

朝一でDラーへ

朝一でDラーへ悪巧みも今日で完了( ̄ー ̄)


まだ時間には早いので、とりあえず相方のお使いで市役所に居ますけど
Posted at 2011/02/19 09:09:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | CAR | クルマ
2011年02月13日 イイね!

今夜から

今夜から洗車したばかりのレガちゃんですが、今夜からDラーに入庫します。

先月の初売りフェアで悪巧みとして大物を…
納期がかかってしまったのでやっとです( ̄ー ̄)

今夜からの相棒はSH5(FB20じゃなかった)
レガちゃんと違いスタッドレスでないのがアレですが岡崎に降るの程度の雪なら標準のオールシーズンタイヤで大丈夫かな~
Posted at 2011/02/13 17:05:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | CAR | クルマ
2010年09月04日 イイね!

BP5D spec.Bへ乗換えました☆

BP5D spec.Bへ乗換えました☆もちろん自分じゃなくて会社の同僚ですけどね(笑)
そんな訳で今朝、いつものDラーにて納車するってことなので野暮用ついでに襲撃しちゃいました(^^)

GC8が間もなく車検で、経年劣化によるSTiサスキットの地上最低高NG、オイル滲み等で全て修理して車検を受けると買取店の査定額を上回るらしくどうしようか悩んでいたところ、Dラー系中古店にてBP5D spec.B 6MTが見付かり買い替えました。

夏の連休前に相談を受けた時、本革&マッキン付なら自分が先に買っちゃおうかと思ったんですけどね~(爆)



さてさて、オイラの次期愛車はOUTBACK(BR9) or FORESTER(SH5)にしたいなと思うところもありますが、BPの中古も視野に入れDラー系中古店でまめに調べてはいるんですが中々・・・
まぁ、条件として
①本革
②マッキン
③ブルー系
④BP spec.B
⑤OUTBACK 25XT
⑥BP 3.0R spec.B
⑦OUTBACK 3.0R
⑧SG9 STi
⑨S402

⑧以外なら①②(最悪①のみ)は最低でも欲しいのでやっぱりタマが無い・・・
Dラー系以外だとイロイロと悪名高いスバル専門店(謎)には自分の条件に合う車体がいっぱい・・・
血迷ってもココでは購入しないので大変なんですよ(>_<)

こんなことを考えつつBL5Fのモディファイを検討中なんですけどね~(笑)
Posted at 2010/09/04 13:49:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | CAR | クルマ

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