ｔａｋａ＠ｓｔｉのブログ一覧

昔程ではないけど不要なパーツが溜まってきたので放出します。

①『ハイパコ直巻バネ』



・ID65
・8インチ（≒203mm）
・500ポンド（8.9kgf/m）
・付属品：箱、バネ


②『ハイパコ直巻バネ』※ジャンク扱い





・ID65
・7インチ（≒177mm）
・600ポンド（10.7kgf/m）
・付属品：箱、バネ
・塗装が剥げて錆び浮いています


③『ベステックス直巻バネ　PRSコラボ』



・ID66
・203mm
・8.0kgf/m）
・付属品：バネ


④『ベステックス直巻バネ　PRSコラボ』



・ID66
・254mm
・8.0kgf/m）
・付属品：バネ


他にもあるけど今回はこれぐらいにしておきます。

諸事情により水曜日まで代車生活です。

代車は４気筒エンジン&四輪独立サスペンションな本物の富士重工製(現SUBARU)ステラ♪

とりあえず90km程度、名四などを走って来たけど静かだし凹凸のいなし方も偽物とは違って快適♪

ただ、11万km超えでエアコンが不調気味・・・
ファン全開でもアイドリングでは生温い風しか出てこなくて50km/h以上の速度までＥｇ回転数上げないと猛暑に対抗出来るだけの冷風が出ないっていうのが問題点かな～(^^;

まさかの2回目車検を取ってしまったBRMDのタイヤも経年劣化のヒビ割れ増でそろそろ交換の時期

タイヤの見積りは取ってあるんであとは頼むだけ
折角だし金色ホイール欲しいけど今更PCD100のホイールを増備するのはいかがな物かと・・・

掘り出し物でもあれば即決だけど、悩むところですね(^_^;)



画像は前所有車でのイメージ

2017.03.30に届け出されたタカタのエアバック問題で04.08に機能停止してから待つこと7ヶ月…

助手席側のエアバックが対策品に交換されました♪

リコール対策は完了したんだけど帰路のBRMDは…












































こんな状態に…(^^;

2016.11.25にBM/BRのA型（12/26製造分）までの助手席エアバックのリコールが届出さてたんで残りのＥ型まで対象になるのは時間の問題と思っていたら2017.03.30にリコールが出ましたね。

半年待ちで4/3に無事交換が終了したBL5C同様に
１．入庫して助手席エアバックキャンセル
２．上記作業を持って交換への受付
３．部品入荷待ち
４．忘れた頃に交換

そんなわけなんでスバルから連絡がくる前に担当くんに依頼してエアバックキャンセル作業しちゃいまいた。