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トヨタがリコール届け出しましたね。

天候に左右されない等の面では、カメラ式のアイサイトより優位いう意見も多々あるけど事故が起きちゃねぇ・・・

別にどちらが優劣という気はないけど、カメラ式のアイサイトVer.2でやっと自動停止が認可されるまでにBE/BH時代でカメラ式、BL/BPでVer.1や一時SIクルーズなるレーダー式を採用（BM/BRのA型まで）してきた長年の結果がカメラ式であり単純に普及させる為だけに低価格なカメラ式を選択している訳じゃないってことでしょうね。

でもねカメラ式にも欠点はあるからね

これからのシステムにはカラーカメラ＋ミリ波レーダー、作動時に後続車へはハザードとブレーキランプの高速点滅も組み合わせた方がいいと個人的には思う。

まぁ、価格面に関しては世界のトヨタさんが一部の上位グレード、上級車種だけではなく下級車種までに搭載する気になってくれればコストダウンも進んで良いシステムが普及できるんだろうけどね。

【ぶつからない！？ミニカー ～第４弾～】をＧＥＴ（もちろんミニカー型LEDライト付キーホルダも）＼(^o^)／

ＸＶ　HYBRIDのデビューにあわせて仕様も従来より進化してます。

ヘッドライトが点灯しちゃう


止まるとブレーキランプも点灯しちゃう





もし第5弾があるなら警告音も追加して欲しいですね♪(￣▽￣)ノ″

tS TYPE RA…



300台中、NBRは200台までの限定か…

DDA-GPE　スバルＶＸ　HYBRIDが発表されますね☆

すでにＤラーでは以前からプレカタログ配布や週末には正式カタログや実車が配備されているので確認済みの方もいるかと(^^)

早速、Ｄラーでチェックして見ると・・・

イメージカラーはプラズマグリーン・パール


テールランプはＧＨ以来のＬＥＤ


バッテリーは左右（HYBRIDのメインはラゲッジ下）


GJ/GP乗り定番のSJ用シフトブーツ標準装備






この車両は閉店後にナンバーを取付る予定だったのですぐ試乗できますが、遅いところでもの今週末には試乗車が準備されるでしょうね☆

ついにお世話になっているＤラーの代車も「農道のポルシェ」からＤ社製に・・・

フルキャブなのにペダル周りは狭いし・・・
座り心地も・・・
シート下にエンジンだから五月蝿いし・・・
その中でも給油口キャップの開施錠がカギとは・・・w(゜o゜*)wマジ！？
富士重工製だと乗用車同様に車内から蓋を開けてキャップを回すのにね┐(￣ヘ￣)┌ ﾔﾚﾔﾚ･･･

まぁ、エンジン搭載位置も違うから同じ仕様にするのは大変なんだろうけど、オーナーの利便性を考慮した軽トラはもう販売されないんでしょうね(ToT)/~~~