ｔａｋａ＠ｓｔｉのブログ一覧

今日は有休で家族サービスで～す♪

ランチはCoCo壱
オーダーは期間限定の
ポーク三昧カレー（とん勝つ、ヒレカツ、豚しゃぶ）
４００ｇ
ルー追加
５辛

４辛は１辛の６倍
５辛は１辛の１２倍
急に辛さの差が変わるんで多少心配してみたけど余裕過ぎ♪ヽ(´▽｀)/

次回は７辛かな～♪

諸事情にてスタッドレスから夏タイヤへの交換を後回しにしていたBL5Cですが、これ以上は待ってられないのでさっさと交換です♪ヽ(´▽｀)/

まぁ、アレは単品ではなく車両ごと持ち込みで対応してもらうしかないな～（謎）

祭り準備で外出したら予定より順調に行ったんで帰宅前にＤラーへ寄り道～


レヴォーグ展示車は1.6GT-S EyeSight　ライトニングレッド

偶然にも夜勤明けで雪山へ行かなかったお友達と遭遇～♪
一緒に展示車を見ていると、更に偶然で親父も現れた^^;


展示車はプロトタイプなんで発売時には変更すると思うけど
・ドアサッシュのブラックがシールなんだけど裏への折り返し、コーナー部の処理が雑

・リアエンブレムが一文字毎バラバラでは無く、昔っぽい一段下げたところで繋がっている
この2点はいただけませんね。

あとは・・・
・アルミボンネット＋ダンパーはイイね
　ただ他メーカーから乗り換えだとボンネット押さえて凹ますかも（笑）

・サテンメッキドアミラーカバー（ウェルカムランプMOP選択時）は微妙
　1.6GT、1.6GT EyeSightはハロゲンヘッドライト仕様以外は付いてくる
　2.0GT EyeSightは単品MOPもしくはオールウェザー選択でもれなく付いてくる
　1.6GT-S ES、2.0GT-S ESは単品MOPもしくは本革シートを選択しない限り付いてこない
　オイラだと本革は必須なんで強制的にコレが付くとギャラクシーブルーには・・・(ノ-_-)ノ~┻━┻


・BRより100mm短縮されたホイールベース（BPと同じ）だけどシート形状等の関係で後席はＢＰよりは結構快適
　ただ、ＢＲみたいにつま先がシート下に入る空間は無いのでＢＲ基準だと・・・

・次期ＷＲＸと共通化でコストダウンしたいんだろうけどボンネットダクトの大きさはGH8、GV/GRで見慣れたとはいえデカくて厳つい・・・
　ＷＲＸワゴンって位置付けならアリでしょうが、レガシィＴＷの後継車または現行インプのワゴンってことならもう少し大人しい方がいいかな～
　まぁ、FMC等新型の度にデザインが微妙なのはスバル車では毎度のこと、C型ぐらいまでには見慣れちゃうんだろうけど（爆）

・地上最低高が225/45R18装着でも135mm、フェンダーアーチとタイヤ外周との隙間がほぼ均一
　見た目的にはＢＲにＳＴＩバネを組んで馴染んだころの状態風


いろいろ書いてみたけどFB16 DITエンジンは気になりますね♪ヽ(´▽｀)/

今のところ車高調導入計画は皆無ですが、走行性を少変更してみたくなったんで手頃なスタビライザーを検討してみようかな～と
ただ、社外品では強化し過ぎなんで純正流用ベースで調べることに・・・


A～C型
Ｆ：φ23
R：φ16

BR9B tS
F：φ23 + STI製ブッシュ（BRMD tSと異なる）
R：φ17

D～E型
F：φ25
R：φ16

BRGD～E型
F：φ25
R：φ18（GRB純正品）

BRMD tS
F：φ23 + STI製ブッシュ
R：φ16


やるとするならば
Ｆ：φ25
R：①そのまま
　　②φ18
Ｄ型以降の標準仕様 or DIT仕様のどちらかですが、
ネックはFの工賃はバカ高いことかな～(ノ-_-)ノ~┻━┻

消費税UP前に済ますなら今週がリミットだな・・・