12ヶ月点検

年間走行距離25075km。よくこれだけ走ったな(笑)
さらにミッションとリヤデフのオイルを交換してきた。シュアトラLSDは放っておいてもいいのかと思ってたら、やっぱりオイルは汚れると教えて貰った。OHしなくていいってだけなのか。
エンジンオイルは自前で交換済み、ブレーキ関係も取り替えたばかりで問題なし。ただ・・右後輪パンクしてたσ(^◇^;)
全く気がつきませんでした！(←へたれ)
長さ5cmくらいの頭が取れた木ねじが埋まってたらしい。履き替えて一ヶ月弱、どこで踏んだやら・・簡単な修理で済んだし、逆にいい時に点検で気が付いたと思おう。

ついでに、トレリンブラケットの交換できる？とかサス交換の時にロッド回すのどーやるの？とかちょこちょこ相談に乗って貰った。インパクトが無くても、六角で押さえながら75度角がついたメガネレンチで回せるとの事。国産工具では無いかも、との事なのでさがしてみるべさ。

帰り道に気が付いたけど一速→二速の渋さが解消されてる。扱いがラフ・・とゆーか、MTの動かしかたで色々試してたからオイルも痛んでいたらしい。日常的に使ってると、そういうもんだと思ってしまっておかしい事に気がつけないのが恐い。
なにはともあれ快調快調！