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イイね!
2006年09月27日

キャンバーいじり

出来る限りのネガキャンバーな状態だと多少のギャップでもABSがひょこひょこと顔を出すようになっていたので、具体的な角度は分からないけどピロアッパーのメモリ三つぶんタイヤを立ててみた。

それでABSは静かになった。しかし今度は半分くらい曲がった辺りから前のタイヤが外に逃げやすく・・

結構変わるものでした。
それから1メモリだけキャンバー寝かせてみた(まだ走ってない)けど、さすがに1メモリじゃわからんだろなー
ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2006/09/27 20:39:34

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この記事へのコメント

2006年9月27日 23:46
こんばんわ。

自分は、ついこないだにアライメントを調整しました。
結果は、バランスが良くなり真っ直ぐ走るようになりました。コーナリングも良くなりましたよ!
でも、純正はキャンバーが調整できないのが泣き所ですが・・・。
コメントへの返答
2006年9月28日 15:00
こんにちわー
→純正キャンバー
フロントはダンパーロアブラケットの上側偏芯ボルトで調整できますよ。調整幅はそんなに大きくないらしいですが、ボルトをグリグリまわすとナックルが結構動きます。ただ普段いじるのにはちょっと重労働(汗

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