愛車一覧

2013年6月、ちょっとだけ手を入れました。

大排気量NAを探していて、見つけてしまいました。 V8です。車両全体に少しばかり手が入っています。 アホみたいにトルクがあります。 やたらとハイギヤードな５速ATです。最初、「５速かよ？」と思いましたが、 これだけトルクがあると、これ以上の多段ATは要りませんです。

2012年８月末日を以てWGNC34と選手交代。 意外性の速さ、楽しさ、最高でした。 －－－－－ U14版SSS ATTESA Limitedです。2001年製作。 中低速＆レスポンス重視のハイコンプターボ。 チューニングタービンとしては小さめのHKS GT2530ですが、 使ったパーツのバラ ...

両側スライドドアは本当に便利でした。 2008年4月に次のオーナーの元に行きました。 エンジン：フルノーマル（SR20DE） 足（前）：KYB SS for Street＋TRUST dowMAX 足（後）：MONROE MaxAir W10用(コンプレッサ付き)＋TRUST dowMAX タ ...

U12（２号機）　H3年式HT ATTESA Limited 白いのに6Pケージ組んだ１週間後に自爆したため、急遽購入。 とりあえず部品を全部移植した。 ノーマルタービンブーストアップでブルの限界を感じ始めていた頃に 現在もお世話になっているショップと巡り会い、 タービン交換（S14タービン）→前 ...

U12（１号機）H2年式HT ATTESA Limited　５年落ちで購入。 試しで踏んでみたら５速6,000rpm超えても回ってく。 こりゃおかしいと思ったらMine'sのCPが入ってた。 イイ音するなぁと思ったらNISMOのセラミックマフラーが入ってた。 SSS-Rの穴ボンに変えようと思って発 ...

画像置き場ですが、整備手帳は軽トラさんのです。