タイヤが届きました。

確かにBSは減りが早いね。
あたい的にはGZの効き具合が好みだった。
多分次回からはBS買わないです。

BSでもアイスパートナーはなかなか長持ちです。
一世代前の製品ですが、普通になら十分だと思います。おまけに安い。(笑)
私もフィーリングはGZの方が良かったですね！滑った時のコントロールのしやすさも大事ですからね！
VRXはどこのショップさんも好評の様ですが、自分には高いだけで良い製品とは思えませんでした。
BSのショップに通っていますが、最近はミシュランや横浜タイヤを買っていますね！
最近のBS製品は品質が良いとは思えません。決定的になったのは、NWGNの純正タイヤですね！
高くて品質が良くないのでは、買えないですね。(^_^;)

ワタクシ、昔からBS派なもので。
何だかんだ言ったところで、
今回もBSで行くつもりですがｗ

…VRXは、酷評ばかりが目に付きます。
氷上性能は良いらしいですが、
福井の雪向きではナイ様な。。。

今季で最後らしいので、
今回は、GZにするつもりです。

最近、横浜は好評の様ですネ。
おかげでむしろ、
値段もBSより高価だそうで！？（＾＾；

私もね、今のお店で買うようになってからはＢＳをずっと買っていたんですよ！夏も冬もね！それこそうちの車全部。
スタッドレスはやっぱりＢＳじゃないと・・・って思っていましたしね！
若い頃はよくスキーに行ったので海外一流メーカー製の高速重視なタイヤで長野や新潟へ行ったら全然登れないの・・・。それからずっとＢＳでした。確かに氷上や新潟や長野のスキー場の坂でもドンドン走ってくれます。でも普段の福井での運転にドンドン不満が溜まって来ました。まずＢＳのスタッドレスは磨耗が早過ぎ。それにブロックが柔らかいので雪が無い時はすごく不安定。それこそ高速に乗るとブロック飛び。（汗）
そんな特性なのでハンドルに伝わるフィーリングも乏しいので不安。それに私からの信頼性の低下が拍車を掛けました。（笑）
国内メーカーの今の広告は何処も横並びな印象。横浜は好評のようですね！昔ガーデックスっていうのを履きましたが、めっちゃ効いた事は覚えていますが、当時のスタッドレスは滅茶減りが早かったですね！１シーズンで終わり？？って感じでした。（笑）

今の値段ですか？購入前に色々調べてもらいましたが、ＢＳアイスパートナー＜ピレリー＜ミシュランＸＩ３＜ＴＯＹＯ　ＧＩＺ＜横浜ＩＧ５＋＜ＢＳ　ＶＲＸって感じですかね？横浜とＢＳのフラグシップタイプはほとんど差が無い感じでしたね！（ＭＹショップ比）
私の場合走行距離も長いですが、装着期間も長いので、２年で交換しちゃいます。まだ持ちそうな気がしますが、３シーズンはさすがに持たなくて途中でローテーションのしてみましたがダメでした。その分アップガレージで換金しています。（笑）なので実質ミシュランは最安のタイヤと同じ位で買えています。（笑）