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2016年12月04日

hankookタイヤ製スタッドレスを1週間履いてみて。(モニター1回目報告)

hankookタイヤ製スタッドレスを1週間履いてみて。(モニター1回目報告) モニタータイヤを1週間(700キロ程走りました)履いてみての感想です。
まだ雪が降っていないので、雪道や氷上性能は分かりません。

乗り心地は155/65R14 79T はXLと言うことで空気圧を高めに調整していましたが、昨日のオイル交換時にディーラーで規定に調整されました。(^_^;)
そちらの方が乗り心地は良いので、規定通りで良いと思います。

パターンノイズは静かでスタッドレス特有の高周波音はありません。国産だとちゃんと買い製一番高いヤツでもスタッドレス特有の音が出ています。
通常の走行では(通勤使用)静かで快適です。

ハンドリングはスタッドレスなので、夏タイヤみたいな走行は無理だと思いますが、普通に乗るには全く問題ありません。国内メーカー製のようなグニャグニャ感が少ないです。
国内メーカーだと速度記号Q(~160km/h)のところ速度記号T(~190km/h)と高速走行が得意な感じです。この1週間で結構の距離を高速で走りましたが、山間部の80キロ~追い抜きで普通車と互角の高速走行でも全く問題ありません。

あとはスタッドレスの真価が問われる雪道や凍結路面ですね!
福井の冬の道は目まぐるしく変わるので、凍結路面一辺倒の北海道よりも条件が厳しいと思います。
そろそろこちらの天気予報でも雪マークが出てきたので、どんな性能を出してくれるか?楽しみにしています。
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Posted at 2016/12/04 16:16:27

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この記事へのコメント

2016年12月4日 20:34
 韓国製タイヤと言えば、10年ほど前にKUMHOの夏タイヤを某英国メーカーのセダンに履かせていました。
 ゴム硬め&エッジが立っていてノイズが大きかったことを憶えています。
 さて、HANKOOKのスタッドレスは、どうでしょう?
 韓国製タイヤも私が試した頃から10年も経っているので大幅な進化を遂げているはず・・・
 雪上でのインプレッション、期待しています!
 
コメントへの返答
2016年12月4日 20:49
韓国製タイヤって今まで使った事がないんですよ!
昔は韓国製って言うと安いタイヤってイメージでしたが、今や世界で第7位のタイヤメーカーとして大幅に進化していると思います。
雪上&氷上で良い性能を発揮してくれることを願っています。
2016年12月4日 21:52
XL規格のタイヤは高めの空気圧で正常なLIになるため、標準の空気圧設定では、空気圧不足になっていることになりますよ。。
乗り心地はマイルドになるかもしれませんが、サイドウォールへの負担は間違いなく増大するはず。
元の高めの空気圧に戻すことをお勧めします。
DラーのサービスさんはXL規格と分かってないのだろうか??
コメントへの返答
2016年12月4日 22:15
空気圧は0.1kpaしか違わないので大きな影響はないと思います。
オデッセイに低い規格のLI89とか入れると問題ですが、今のオデッセイはあんなに重いのにLI91のタイヤですからね!
規格が基準より上がったうえでの状態ですので、大丈夫だと思いますよ!
まぁそれも込みで様子は見ますよ!

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