yasu369のブログ一覧

昨夜通勤使用で更新♪
もうONEのNA並み。（笑）
これで長距離走ったらどうなるのか？

ユニバーサルスタジオジャパンに来ています。
高速代も割引き無いし、今日は燃費の良いWGNで！
クルーズコントロールを90キロに設定して3時間程で着きました。
久しぶりのユニバ、平日は空いていていいね！

今日は嫁と娘が金沢へお買い物に行きたいと言うので、ちょっと行ってきました。
ちょうど昨日は嫁の誕生日だったので、
軍資金だけ渡して自由時間になりました。

と、云う訳でせっかくなんで金沢にある北陸スバルのショールームへ…。
行ってみると…。

停まっていましたWRX STI。
見せてくださいって言ったら、
試乗しみます？って言われたので、遠慮なくして来ました♪
まずエンジンを掛けるとなかなか太い排気音を発して気分も上がります♪（笑）
そしてスタート♪
久しぶりのマニュアルは気を使いますね。(^_^;)
まず走り出すと飛ばさなくてもパワーがあるので、
スッと車が出てくれます。
ハンドルは重めです。
タイヤも245サイズと太いです。
脚は硬めですが、うちのWGNより全然不快じゃありません！
良い車だなぁと思いますが、もうスポーツ走行することも無いかなぁ？と思うのでATのS4の方が現実的かな？こちらは試乗車がなく、見学だけ…。

せっかくなんでレボーグも…。（笑）
こちらは1600のターボの方をリクエストしました。
こちらは乗り心地も良くなかなか走ります。
普通に乗るならこれも良いね！

スバルの車ちょっと欲しくなってきたしまいましたね！（笑）

本日試乗してきました。
今回もワゴンRからWGNに乗り替えした事を？
悟られない様にオデッセイで来店。（笑）



平日と云う事でお客さんも少なく試乗車も空いていましたので、自宅周辺を経由する
長めのコースを選択しました。

まず最初に感じたのは車内の静寂性。
うちのN達より静かに感じました。
気のせい？
店から出る時のウインカー作動音が
煩く感じます。（笑）
アイドリングストップから始動時のスターターの音が静かでスムーズです。
これはイイ！
今回のS-エネチャージは走行時にセルモーターでエンジンをアシストするシステムの様です。
ターボ的なトルクフルな感じはありません。
NAの非力な部分を補う感じです。
NAの方が乗ると力があるな！って感じるのではないでしょうか？
ターボに慣れた私にはわかりませんでした。(^_^;)
装備面ではWGNのカスタムには付いているクルーズコントロールはターボのみでNAには無いみたいです。
最近通勤時にクルーズコントロールやパドルシフトを使う私にはちょっと物足りない感じがしました。（笑）
試乗後のエコスコアはもちろん100点♪
試乗プレゼントとしてクオカード(以前は300円だったが、今回は500円分と太っ腹)とLEDのライトをもらいました。
また試乗のレポートをメーカーホームページかFacebookかTwitterでアップすると抽選でプレゼントをもらえるとの事。
なんでも前回の時、お店のお客さんが当選していたとの事です。早めに応募した方が当たる確率が高いとの情報？本当か？（笑）


さぁ〜て、明日は何に乗って来ようかな？（笑）