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12月1日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
エーモン プラスティリベット3814
ホンダ(純正) クリップ　バンパー
ホンダ純正 クリップインナーフェンダー
Discover winds T20シングル　LED
DENSO クリーンエアフィルター DCC3003
BRIDGESTONE BLIZZAK VRX 155/65R14

■この1年でこんな整備をしました！
フォグランプ(運転席側)交換(球切れ)
クリップ破損修理
オイル交換＋半年点検(119,474km)
スタッドレス→夏タイヤへ交換(119,898km)
ヘッドライト磨き
CVTオイル交換(121,459km)
オイル交換＋エレメント交換(125,195km)
8年目の12ヶ月点検(127,846km)
夏タイヤの後片付け

■愛車のイイね！数（2020年12月01日時点）
255イイね！

■これからいじりたいところは・・・
イジリというか維持でしょうね！
妻のリクエストに応じて
自分の気になるところは脚ですね。距離も走っていますしね。

■愛車に一言
いつもありがとう。

＞＞愛車プロフィールはこちら

Nのある暮らしと言いつつ、NBOX限定？
現在、我が家にはNシリーズのNONE プレミアムとNWGNカスタムターボがあります。
どちらもメインは通勤と日常使用です。
NONEは主に妻が使用しています。
NONEは前車ライフからの乗り替えとして導入しました。遠出は前提にしていませんでしたが、妻が自分で京都まで運転して行ける位乗り易い車なんだろうと思います。
NWGNは前車ワゴンRスティングレーからの乗り替え時に娘が県外の大学へ行くだろうと思い、妻と2人で長距離にも使えると思い導入しました。NWGNは意外と室内が広く、後ろの席の足元はオデッセイより広いんじゃないかなぁ？って思います。自転車を積む事も出来、なかなか積載能力が高いです。春までは自分が使っていましたが、娘が大学を卒業して通勤に使うという事で、今は娘が乗っています。
娘にNWGNを取られて今は通勤にオデッセイを使っていますが、通勤で使うには燃費も悪い(8〜10キロ/L)のでそろそろ次期通勤車を導入したいと思います。オデッセイのガソリン代で楽に次期通勤車が購入出来ます。（笑）
今回も息子が県外にいるので高速道路を楽に走れる車が良いですね！

画像はホンダのNBOXのHPから拝借しました。
クリスマスにマイナーチェンジするみたいです。

このブログは「#Nのある暮らし みんカラ×Honda ブログ投稿キャンペーン」 に関する投稿です。