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2023年08月25日
リコールで交換したのに、また不具合が発生!
フォレスタースポーツのEGRセンサーをリコールで交換したのに、また不具合が出ました。通勤途中の道でエラーが出てエンジンがストップしてしまいました。 真夏の炎天下でレッカー車を待っていました。暑くて熱中症になりそうです。 ディーラーの営業マンから故障箇所を聞くとEGRセンサーとNOXセンサーが不 ...
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Posted at 2023/08/25 12:00:00 |
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| 日記
2011年08月20日
ディーゼルエンジンは最高。
この車に乗ってトルクのあるエンジンが好きになりました。 2000回転からの加速はたのもしいですよ。シートの形状も 身体にあっているので疲れません。運転してて楽しく燃費の 良い車に出会って最高です。^^
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Posted at 2011/08/20 16:41:10 |
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| クルマ
2010年02月23日
20gtに乗り換えました。
何となく試乗してこのエンジンの性能に惚れ込んでしまいました。 パーワーがあるし、経済性もあるエンジンでなかなか出てこないですものね。 普段はおとなしく、高速ではそれなりのスビードで走るのが気持ちいいです。 日産はマニアの気持ちがよく分かっているなーと思います。
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Posted at 2010/02/23 16:57:09 |
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| クルマ
2007年08月22日
デュアリスに乗り換えました。
ノートは凄く、気に入っていたんだけど、低速でブルブルと振動するのが乗り換えのポイントになりました。デュアリスは日産車とは思えない雰囲気を持っていて、ウインカーレバーはZのパーツを使っていたりプライスの割に質感がいいですね。一番気に入ったのが、運転していてリラックスできることです。特にシートはお気に ...
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Posted at 2007/08/22 11:21:27 |
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デュアリス
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2007年05月21日
日産デュアリスを見てきました。
昨日、日産の営業所にブラックのデュアリスがありました。ナンバープレートがついていないので営業所の構内を軽く1周してみました。足回りはフランスのルノーの車と良く似てしなやかです。これで是非高速道路を走ってみたいと思いました。 内装はシンプルで、ルノーのルーテシアのような感じです。樹脂の部分があっさ ...
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Posted at 2007/05/21 17:09:31 |
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| ニュース
2006年09月25日
約2万キロ走ってみて
ノートに乗る様になって1年半になりました。一番感じた事は長距離を走ってもあまり疲れない事です。休憩なしで2時間ぐらい走っていたことが何度かありました。シートの形状や内装のデザインもリラックス出来る様に考えてある様に思えます。刺激的な車にも憧れますが普段の街乗りで疲れないのがいいですね。
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Posted at 2006/09/25 16:56:27 |
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| クルマ
2006年03月07日
UKのノート
輸出用のノートの写真をアップしまーす。このフロントバンパーが欲しいですね。どこかで調達したいなー。
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Posted at 2006/03/07 16:30:15 |
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2006年01月22日
ノートを乗って良かった点
ノートと出会ってから半年になります。だいぶ慣れてきたのでノートについて書きたいと思います。ノートに乗って良かったと思う点は、意外とコーナーリングが良いところです。山道等を走っていると曲がるのが苦にならないですね。あと、高速道路で渋滞に巻き込まれてもCVTによって段差のない低速走行ができるのがわかり ...
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Posted at 2006/01/22 14:45:33 |
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| 日記
2006年01月13日
ノートを整備に出す
久しぶりにブログします。走行距離は8000kmになりました。リアシートのあたりから異音がするのとドアロックボタンの反応が悪いので整備に出しました。代車はキューブです。車内が広いのでびっくりしました。確か、ノートと寸法は変わらないはすですが?ミニバンに乗っている様な感じですね。
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Posted at 2006/01/13 16:04:14 |
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2005年06月04日
相棒のナビ
ハリコミました。カロのナビです。取説を読みましたが機能が多過ぎて頭が固まってます。音楽の機能はなかなかヤッテくれます。音はなかなかいいですよ。でも、値段が高い、ノートの3分の1でした。車メーカーよりもオーディオメーカーの方が儲かっているような気がします。
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Posted at 2005/06/13 16:29:09 |
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「リコールで交換したのに、また不具合が発生!
http://cvw.jp/b/139010/47172713/
」
何シテル?
08/25 12:00
chalone
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仕事はジュエリーデザインをやっています。好きな事は旅行と食べ歩きかなー。
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2005/06/07 17:17:29
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