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マフラーとロールバー一式。意外と積めますね。

トゥディのマフラーの形状がＧＴＯのリアタワーバーを丁度オフセットされていてすばらしい！！！


さて、今日エンジンをかけてみるとなぜか始動（爆）
普通に走れました（笑）

なぜだろ？？？

それで恐いので一応ディーラーへ。特に原因不明でした。



帰り際にアクセル全開フルブーストかけてみたところ
6300回転くらいでエンジン止まりました・・・σ(^◇^;)

パワステが超重ステになるわ、車が前にいるし間隔詰まるし、後ろからも車きてたし(ーー;)

直線だからよかったものの・・・いやー恐い恐いｗ


さて、この現象でわかったことは6300回転くらいで燃料カットのような症状が出ました。リミッターみたいな感じ。
つまり燃料足りてないわけですね。ってことで燃料ポンプの可能性が非常に強いです。

仕事終えて家に帰り40分で飯食って風呂入って大学へ出発。

携帯を大学におきっぱだったので急用とかないか微妙に不安でした

サークルのテニスも集合時間ギリで到着。そして自分のチームは負けちゃいましたがなんとか無事に終えました。

そのあとは国分寺に移動して飲み会でした。まぁ飲み会はよかったんです。帰りが…（笑）
今日は常磐線も遅れていたのでいつもより10分くらい早めに電車に乗りました。






東京方面に乗ります。









寝ました。











気付いたら国立でした（笑）

しかも最終電車に変わってた
ってことで立川で降りて夜の街での勧誘を振り切りつつマン喫で寝ました～

まふりゃー届きました。
一体型なのでとても長いｗ


そして部活では運転席側のドラシャブーツ交換完了。
助手席側は固着していてドラシャが外せませんでした。

重いっす。トゥディ用届いてました！

ドラシャ形状悪過ぎ
持ち運ぶのには不便過ぎる

袋が破れそう

重さが約5キロ