RYのブログ一覧

はぁ・・・さっき訃報が入りました。

地元のＧＴＯオーナーのＩさんが心不全で亡くなったとの事。

ツーリング行ったりＯＦＦ会したりと仲良くさせて頂いていたのでびっくりしました。

Ｉさんは忙しい方で去年も過労で救急車で運ばれたりしてたそうです。

「自分も夜勤とかで寝てないんですよ」というメール送ったりすると

「若いうちだけだよ。30過ぎたら自分みたいに無理するなよ。」

っていうメールがものすごく心に響いてます。

先週と今週とで立て続けにで・・・ホント心苦しいです・・・。

レースの後、家に帰らずムッキーの友達と前日の22時くらいから朝までいろんな話をしてきましたっ！とりあえず朝5時くらいの朝焼けをお届け！ねむーっ。

月は超望遠で撮って合成しました。

ホントは豆粒みたいだったんですけど自分の中での印象はこれくらいだったんです！

昼間は死んでて、夜は色々あって色々あったんです+.(人´∇`*).+

claviaさんのドタキャン？でドライバー3人となりました第4戦。応援部隊は、るぴむさんとmemeるびさんです♪♪

走行順はすっちぃさん(40分)→HOTARU(80分)→RY(80分)→すっちぃさん(40分)です。

練習走行、予選をこの車両でパワステ取ってから走ったことの無いすっちぃさんに走ってもらい、空気圧は温間で全輪とも２．３ｋに設定。

予選は54.851で14台中8位でした。

今回は「全開＋無給油で4時間持つかどうか」のテストを含めました。
やはり給油ストップ5分はもったいないとの結論です。
また車体にはトランシーバー装着してドライバーとピットのやり取りができるようにしました。

すっちぃさんは54秒、55秒台をキープしほぼ5位を維持して、時間通りHOTARUへ交代。HOTARUは最初57秒、58秒台でしたが途中からすっちぃさんのアドバイスで56秒に入れるようになりこの時順位は大体8位くらいでダンスシケインで横転があり、赤旗で19分停止。

赤旗後すぐに自分と交代しました。自分は大体55秒台をキープしつつ、やらかして56秒台とかで周回してました。終盤でコントロールタワー手前で横転があり赤旗で9分停止。最終的にこの時ポジションは総合3位をキープしてましたっけ？雨がポツポツ降ったり止んだりし始めてきました。

最後すっちぃさんに交代して54秒台とか叩き出してもらい、このとき順位は３位キープでした。4位とは4,5周差ほどあったので終盤は少し雨が降ってきたこともあり55秒で回ってもらい無事チェッカー♪♪


総合3位、Eクラス2位となりました！！




～感想と改善点～

●トランシーバーは通信手段としてかなり良い感じです。
　ただ、聞き取りにくいのでマイクとかを装着する必要ありですね。

●無給油でしたが2度の赤旗（19分＋9分）停止があったので余裕だったと思います。
　赤旗無い場合のテストを次回しましょう。

●２ヘアから立ち上がり最終シケイン手前でアクセル抜いちゃうので
　全開でいけるようにがんばります。あとステアリングこじってすいません。

intercup第4戦の準備日ということで夜の飲み会をキャンセルし、夜勤明けで宇都宮へへ。

3連休の始めということで国道4号バイパス鬼ゴミ。

・夜勤明け(-o-)Zzz
・エアコン効かない
・雨が降り出して窓開けにくい
・渋滞

の４点が重なって死にそうでした。
さて、今日の作業内容は

・導風筒の作成
・リアロールバーの撤去
・タイヤ組み換え
・エンジンオイル交換

その後トゥディで同乗でフリー走行しました。（先に書いてある名前が運転者です。）

①ＲＹ＋ＨＯＴＡＲＵ
②ムッキー＋るぴむさん
③ＨＯＴＡＲＵ＋ＲＹ
④るぴむさん＋ムッキー

と終えて最後レースに使うタイヤを手組しようとしてたところ
タッツさんにご教授頂き、１３インチ手組み成功しました＾＾ｖ
タッツさんどうもありがとうございましたo(*^▽^*)o～

夜は写真の熱々石釜ラーメンを食べて、スーパー銭湯？で寝ました～

ミニッツメイドから新しいのかわからんけど出てました。

レモネード。500mlのコーラの方がよかったかも

さて今日は夜勤明けで友達にトランシーバー借りて

GTOで大学来てTAやってまた夜勤～。

明日は夜勤明けで宇都宮いってきますっ