DEGのブログ一覧

現在趣味車はBajaBugと１９７６type1の２台です。
でも１９７６type１は今月中旬で車検が切れます。
通常なら継続車検を取るのですが、予定していたプランを完成させてしまった達成感と
普段乗るには面倒なくせにビックリするほどは速くないというなんとも中途半端な車になっていました。
なので、車検は取らずに車庫にて保管することにしました。

さらに、７６を保管させる決定的な理由もあるのです。
自分の所有権はないのですが、使用権はある車両が手元に来たのです。
フォーミュラービーです。
とあるVW界の重鎮より強引に借りてきました（笑）

今後は来年のアイドラーズ（６月くらいに筑波２０００）に向けて準備します。


それと、４月から長野県佐久市にあるアルトラックにてエキゾーストを一式作ってもらっているバハ。
ようやくCADで全体レイアウトも出来上がりもうすぐ製作される頃となりました。
素材はチタン。点火順序は１－４－３－２のエンジンですので１－３、２－４で一旦集合させる
４－２－１のエキマニです。
さらに最近注目の段付きのパイプ径です。
完全等長の３６０°排気。
いやぁ完成が楽しみです。

これが帰ってきたらアクセルリンケージ周りの改善と、エキゾースト変更による燃調をして９月のアイドラーズ戦に向けて整える予定です。


これからの季節は仕事が忙しくなるので作業はできてもアップできるかわかりませんがブログを書くという行為に
久しぶりに挑みたいと思ってます。


写真１：フレームとエンジンミッションになったVee



写真２：アルトラックにあるバハ



写真３：Veeのイメージ（色はちがいますがカウルは非常に近い）