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本日試運転をしてみました。

標高１１００～１３００mなのでモテギに合わせるためには濃い目です。


と、ジェット選定だけなら良かったのですが・・・


お約束のトラブル。


・点火系　

　今回は１２３IGNITIONを投入。
　しかし、ノンレジスタープラグとMSDのプラグコードによりノイズ拾いまくりで誤作動。
　仕方がないので今まで使っていたMSDのフルシステムに先祖帰り。

　勢いでプラグと永井のプラグコード発注。でも２日には間に合いません＾＾；


・燃料系

　スロー系が異常に濃い。ありえない番手のアイドルジェットを入れても空燃比が９！
　まともに走れません。
　３５００以上だとまあまあ。
　いろいろ探ると燃圧が０．５bar・・・え？
　レギュレーターが死亡。（イマイチ信頼性の低い？ホーリー製）
　燃圧高すぎてオーバーフローしているかのような症状と診断。
　NISMOポンプは燃圧高いのかな？
　レギュレーターなしでもOKなミツバ発注・・・しかも２基がけなので金額も倍・・・
　ミツバポンプって価格上がりましたね～
　

これだけ変更したら直るか？
がんばりまーす。

半年分の埃をかぶり実に残念な外観です。

が、しかし

エンジンも火を入れて、ミッションも組み直して、他いろいろ手直しして。
あとは試運転で燃調をしたらオッケー

１１月２日は半年ぶりに走らせるぞ～♪



１０月２９日　追記

新規採用した賢いデスビがノイズ拾ってトラブル。
販売元と対策協議中です。
最悪はMSDに戻せば大丈夫だと思いますがここに来てノイズという目に見えない厄介な問題に
振り回されてしまってます。
明日は試運転するのにな～今夜が勝負だ＾＾；

日常の業務は夏が繁忙期です。
でも１１月２日にアイドラーズのモテギスプリントがあるので１０月下旬試運転できるように
少しずつ進めています。
前回の日記を見ると９月中に火入れの予定・・・絶対無理＾＾；
９月末までに仮組みして１０月に本組。
更にミッションのマウント方法の変更もあるので大丈夫かなのか？

昨日までにショートブロック（腰下）の仮組みできました。






ミッションはモテギでの耐久での使用をメインに考えたギア比にて既に完成しています。





頑張りまーす。





なんか、一年のうち３日（春の耐久４時間　１１月スプリント　モテギ２０周程度、冬の耐久３時間）しか走らせていない車に３００日以上掛けて準備してる・・・orz

ようやく花粉の季節も過ぎ去ろうとしています。
ぼーっとしちゃうので細かい数値を考えたり、精密測定などの集中しなければいけない作業はお休みしていました。
とは言っても、毎日何もしないなんて耐えられないので作業場の片付けやレイアウト替えをしてエンジンを組む準備は進めていました。（結局そんなことしてるから症状は悪化＾＾；）

５月末にアメリカにオーダーしていたクランクやメタルが１ヶ月もまたされて発送されました。
どーやらクランクが欠品していて造っていた様子なのですが、ほんとかな～？

クランクが１週間もしたら届くのでクランクケースの準備を始めました。
エンジンスタンドにセットして、各ナットを外して割ます。
VW純正はマグネシウム合金で非常に軽いのですが、今回はアフターマーケット物のアルミです。
これがものすごく重い・・・
RRの一番後ろにある重量物を重くしてしまうのは抵抗があったのですが、今までのケースで釈然としない現象が多かったので強度優先にして重さは妥協します。

で、割ってみると・・・
新品なのになぜ？
スタッドが一本折れてますorz



不安だから全部交換することにしました。

それにしてもバリがスゴイ。
砂落とし、バリ取りしないと安心して使えなさそうです。
あとは各部計測したり、オイルラインのメクラを抜いてプラグを入れられるようにNPTタップでネジ切りなどの下準備をしていきます。

スタンドにセットしていじりだすとちょっとテンション上がります♪



そして、再利用部品の洗浄も進めます。
これが面倒だけど、重要な作業なので頑張ります。
ガレージから店の裏にある作業スペースにヘッドを持ち込みカーボン落としです。
ケミカルの臭がひどいです・・・
徐々にアルミの地肌が見えてくるとやる気も増してきます。
ヘッドは全体がアルミ地肌の色なのですが、黒い塗装は放熱効果があるというガンコートで処理してあります。
１年前にバルブシートは作り直してあるので何もトラぶってなければいいな～
ガイドのクリアランスも適正でした。



燃焼室は自分で切削したので細かいところはじっくり見ないでください＾＾；


９月中に火を入れられるように頑張ります。

速く走るために造られた車で速く走れるのは・・・それは楽しい。

一見速いはずがない車で速いのは・・・ものすごく素敵だと思う。

なかなか真似ができることではないけど、いいな～好きだな～頑張ろう。



そういえば、速く走るために造られた車に乗ったことがないかも（笑）


まずいかな？動画を貼っちゃいます＾＾；