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バケットシートを交換したことにより今までのサイドバーは干渉してしまいました。
非常に面倒なのですが作り直しは避けられませんでした。

バハのロールバーはリア４点にフロントAピラー付け根に落とすサイドバーのクラシックなスタイルの６点式です。
ガチガチの複数点数ケージは重量増と溶接組でないなら大きな意味は無いとおもい簡素なモノにしました。
万が一の転倒時の乗員保護目的が強いです。（ほんとは現行FIA規定が良いのでしょうけど＾＾；）

そもそも、自分で作っているので・・・

素材は冷間引抜き鋼管？ロールバーに適した素材です。
中華なパイプベンダーを駆使して造形しています。

今までは割と楽な曲げだったんですが、今回はシートを逃げるためにちょっと複雑。
本当は曲げちゃいけないんでしょうけど曲げちゃいます。

エンジンむき出しでサーキット走らせてもらってますので、サイドバーの曲げでいろいろ考えなくてもいいかなって（笑）

何度も角度調整してフロアに落とす部分を仕上げます。これが面倒。

溶接完了したらウレタンで塗装して、乗降時に痛いのはいやなのでパッド巻いて
贅沢にもアセテートテープをぐるぐる巻仕上げにしました。



写真は途中なのでパイプの素地がむき出しです。