MASAKAZU＠富山のブログ一覧

みんカラは久しぶりの投稿です(^_^;)

もうまもなく、免許証を取得する娘の車として、妻のお父さんが使っていたステラRN1を譲っていただきました(^-^)

今となっては貴重な4気筒NAエンジン、トルクは細いけど、回したら気持ちいいですね。
あと、しなやかな4輪独立サスペンションもスバルは、当時お金を掛けて良い車を作っていたんだとつくづく思いました。

コロナ禍の制限が始まってから運動不足解消の為に中古のロードバイクを購入して乗り始め、富山湾岸サイクリング180キロやグランフォンド富山130キロなどにエントリーして、ひと月で300キロぐらい乗っています😁

五年振りの投稿です。
11年乗ったセレナC26からレヴォーグVM4Eの1.6STIスポーツに乗り換えました(^O^)／
久しぶりのスバル車にワクワクしています。

ゴルフ5GTIに乗換えましたの投稿から4年たちましたが、昨年4月にエンジンや電気系トラブル等で多額の修理費の見積りに修理を諦め、未使用車のキャストアクティバ4WDに乗り換えました。
NAなので多人数乗車の高速道路は苦手ですが、ひとりで乗るには十分で、通勤と地元ゲレンデへの足として活躍しています。
通勤街乗り燃費もゴルフ5GTIはハイオクで7キロぐらいでしたが、キャストアクティバだとレギュラーで16キロ走ってくれるので財布にも優しいです。
あと、セレナは先週3回目の車検を受けてきました。普段は嫁さんの足や家族で出掛ける時の足として6万キロ走りましたが、大きなトラブルもなく、子育てにお金がかかる時期なので、まだまだ現役で頑張ってもらわなくてはいけない感じです😅

お久しぶりです(^O^)

プレオからゴルフ５GTIに乗り換えました。



ガタが出はじめたプレオから中古の1.5クラスのコンパクトハッチへの乗り換えを検討していたところ、社長が使っている社用車のGTIを入れ替えることになり、買取り査定したところ、走行距離が9万キロと年式の割に多かったことで安い値段しかつかず、社長に「同じ値段プラスαで買いますよ」っていったら、同じ値段で払い下げしてもらいました(^^;;

我が家に来て一週間、毎日の通勤に使っていますが、ロードスターと同じように独特な乗り味で、ステアリングからのインフォメーションも良くて、エンジンもターボ付きでパワーもあって、本当に運転が楽しい車です。

維持費がちょっと気にはなりますか、これからゴルフGTIの乗り味を楽しんで行きたいと思います(^O^)