MASAKAZU＠富山のブログ一覧

プレオの夏用ホイールがかなり色褪せしてきているので、DIYで塗ってみようかと。


そんなわけで、ホイール用スプレー塗料をGETしました。


色は、スバルっぽくゴールドを選択(*^_^*)

暖かくなったら、下地処理してヌリヌリしたいと思います(^O^)。。。

セレナとプレオはいずれもローダウン仕様。





これまで、普段は私が通勤でプレオを使い、

嫁さんが幼稚園の送迎にセレナを使ていたのですが、

私がセレナ、嫁さんがプレオに乗ることになったので、

大雪の日の機動性を上げる為、プレオの足回りを

ノーマルに戻しました(^_^;)。。。



久々のノーマル車高は新鮮な感じで悪くないかも。。。



そして２台とも洗車してゼロウォーターで艶々に。


これで、しばらくクルマ弄りは冬眠です(^_^;)。。。

パーツレビューに動画をアップできるようになっていたことに

最近、気がつきUPしてみました(^^ゞ。。。

＜吸気＞


https://minkara.carview.co.jp/userid/139098/car/333974/3964902/parts.aspx
エアクリ交換してからスーパーチャージャーの音がかなり大きくなったと思います。

＜排気＞


https://minkara.carview.co.jp/userid/139098/car/333974/3162835/parts.aspx
空吹かしではスポーティーな音ですが、CVTなので実際に走ると、

MT車のような変速時のメリハリが欲しいと感じます。。。

台風がおそらく一番接近している時間、

プレオのエアクリを交換しました（笑）


バンパー外してヘッドライトを外さないと

交換できないのは、他の方の整備手帳で

知っていましたが、本当にメンテナンス性が

良くないです(-_-;)。。。



交換後、チョット近所を走ってきた印象ですが、


　１．スーチャーの音が聞こえるようになった。
　　
　２．低速トルクが太くなったような気がする。


いずれもチョイ乗りで感じた微妙なところなので、

今度のMチャレで試してみたかったのですが、

次回の１１月までお預けということで。。。

タイヤ＋ホイールの重量を測って見ました（笑）

純正＋Sタイヤが、11.2kg

TE37+Sdriveが、9.5kg。。。

その差は1.7kgだけど、運転していると、

もっと大きく感じます(^^♪