MASAKAZU＠富山のブログ一覧

GW明けからセレナは嫁さんが使用し、

私が通勤でプレオを使っています。

そして、今日の帰り道、４４４４４キロに。。。

ちなみに２年前に購入した時、４００００キロ

だったので、年間、約２０００キロペースです(^-^;。。。

昨日、久々にプレオを運転してスキー場まで

行ったんですが、、、、、

いろいろ壊れているところを見つけて

しまいました(￣Д￣;;

メーターのATインジケーターのDレンジの

電球が切れていたり、

左側の電動格納ミラーが作動しなかったり、たいしたトラブルでは

ないんですが、春になったら直そうかと。。。

天気が良かったので洗車していたんですが、

プレオのタイヤがペッチャンコになっていたので

チェックすると、バルブからエアーが漏れていました。

バルブだけ交換も考えたんですが、

１０シーズン目ぐらいタイヤなので、タイヤだけ交換する

するつもりで、いつもお世話になっている某ショップの社長の携帯にＴＥＬすると、

「タイヤだけよりもアルミセットでお得な奴の在庫あるよ♪」

ということで新しいセットで入れちゃいました(^^;。。。

プレオのタイヤを交換しました。

標準サイズは165-55-14ですが、

取説に

「スタッドレスは155-65-13を使用のこと」

と書かれています。

このタイヤ、ワゴンRの時から１０シーズンぐらい使っているので、

そろそろ限界っぽいです(￣Д￣;;。。。

プレオに付けていたレカロSR-Ⅱは、サーキット走行

の為に付けたのですが、結局、プレオで走ることは

あまりなさそうなので、ノーマルに戻しました。

SR-ⅡだとショルダーがBピラーに干渉して、

シートベルトが取り出しにくく、ポジションも後方に

下げることが出来ずリクライニングも出来なく不便で、

純正はサポート性は不足していますが、収納BOXと

肘掛がついていて、嫁さんが乗るにはこちらの方が、使い勝手が良いので。。。。。