愛車一覧

12年振りにスバル車に戻りました(^O^)／

妻の実家から譲っていただきました。

通勤と地元雪山通い用として乗り換えました。 NAなので多人数乗車での高速道路の加速は物足りない感じですが、街乗りでは十分です(^^)

社長の車を払い下げしてもらい、通勤の足として使っています。 9万キロオーバーですが、まだまだ大事に乗っていきたいと思います。

NB8C（NB2)RSです。 自分の趣味車として、以前から欲しいと思っていて、 家族を何とか説得して、ついに手に入れることが出来ました。

CC25からFC２６へ乗り換えました。 家族５人と両親のお出かけ用として大活躍しています。 室内の広さ、シートの使い勝手、車体サイズなど、ファミリーカーとしてはなかなかいいと思います。

RS　Limited　最終型です。 通勤や近場の買い物の足として使用しています。 スーパーチャ－ジャーにより低速から力強い加速を感じることができ、高速道路でもリッターカー並みのクルージングができます。

二人目の子供誕生をきっかけに、購入を決意しました。 マイナーチェンジの時だったのですが、MC前の在庫が Dらーに有り、大きな値引きで即契約してしまいました(^_^;)。。。 家族クルマなので、大きな弄りはできませんが 細かいところをコツコツと弄っていきたいと思って います。 平成１９年式　ハイ ...

BP5B 2.0R 特別仕様のアルカンターラセレクションです。 ターボ車に比べると、高速域での出足は遅いですが、街中では十分な速さを持っています。 高回転まで気持ちよく廻るエンジンは、ターボ車にはない快感があります！！ ●メーカーオプション装備　　 LEGACYマッキントッシュ・サウンドシステム

はじめてのレガシィで、新型発表会で、試乗して気が付いたら、ハンコ押していました(^^；； 足回り・マフラーなどを交換して乗っていましたが、７年で９万キロ走行し結婚を機に手放しました。