やっちゃえ‼️中華製格安スタッドレスタイヤ換装

本日は、アクセラ君の冬準備です。

前車コペンの1シーズンしか履いていない
スタッドレスタイヤ&ホイールが、
オクで売れたため、
それを元手に、アクセラのスタッドレスタイヤを、
ネット購入。

でも、22XD標準の18インチは、超高い‼️

っで、16インチ仕様を選択して、
降雪が年に数回の地域での走行が主なため、
格安の輸入タイヤを購入。

タイヤは、SUNFULL SF-982
中華製のスタッドレスです。

ネットで調べると、
4本で25000円程で手に入るタイヤです。

国産品の1/3です。。。😓

って、このタイヤが欲しくて買った訳ではなく、
輸入タイヤ&ホイールセットで、ネット購入。

タイヤの銘柄は、着てのお楽しみ（笑）

っで、届いたスタッドレスがコレ‼️

3シーズン、毎年中華製スタッドレス更新するのと、
国産品3シーズン使い回すのと、
同等の価格になります。😓

早速、タイヤの換装作業です。

購入したホイールは、
シュナイダーの軽量ホイール。
コペンのスタッドレスタイヤの時も、
このホイールを使用していたのですが、
軽さに感動して、アクセラ君用にも採用。

ホイールサイズが違うけど、
中華製スタッドレスが重たくても、
純正タイヤより、やっぱり軽い‼️

足下荷重が、軽くなって、
走りも、燃費も軽くなるかも（笑）

息子に、タイヤ交換手伝わせ中（笑）

10年以上前に購入したフロアジャッキを使って、
ジャッキポイントで、1ケ所づつタイヤ換装。

換装完了😄

18インチから16インチへのダウンだから、
サイドウォール部が厚い。。。😓

ホイールデザインも変わって、
アクセラ君の雰囲気も変わった😄

さて、中華製スタッドレスの実力は如何に❓

まだ雪道走行していないから分からないけど、
タイヤのパターンや表面、ゴム硬さから推定すると、
スタッドレスと言うより、
オールシーズンタイヤと言う方が近いかも。
周方向の溝幅が広く、
排水排雪性能は、優れている。
雪を掻くサイプの数は少ないも、
サイプの中の突起で代用している模様。
IN/OUTで、タイヤパターンが異なるため、
コーナーリング時の耐スリップ性向上。
ゴムは硬めで、コーナーリング時の腰砕け感は少なさそう。

みんカラ諸先輩のレビュー同様、
このスタッドレスタイヤは、
温暖地域で、たまの降雪。
シャビシャビの雪道走行があるような地域での
使用が良さそです。

当方が住んでいる地域にピッタリの
超格安スタッドレスタイヤでした。