sugaiのブログ一覧

遂に禁断の領域へ足を踏み入れてしまいました(笑)

今回、東京にある「ECU.com」さんにお邪魔して、
・ECUﾁｭｰﾝ
・ｶｰﾎﾞﾝ飛ばし
・ｵｰﾄﾏｺｰﾄ
の３点の施行をして頂きました。

当日、お店に着くと既にもう一台ﾗﾝﾀﾞｰが。
何とｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰGT代表のまひまひさんがいらっしゃってました。ﾜﾀｼの施行日に合わせて来てくれたみたいです。感謝！
施行後、お互いに時間が無かったので、再会を誓って現地でお別れになりました。
まひまひさん、また近いうちにお会いしましょうね。



気になるｲﾝﾌﾟﾚですが、ようやく2400ccのｸﾙﾏになった感じです。
一番気になっていた右左折時のﾄﾙｸの落ち込みが無くなり、ｱｸｾﾙ操作に対してﾘﾆｱにｸﾙﾏが反応するようになりました。低回転時のﾄﾙｸが増して乗りやすくなったと思います。
ﾄﾙｸの出方も尖った感じはなく、あくまでﾏｲﾙﾄﾞな出方でｼﾋﾞｱな感じは全く無いです。むしろ、狙った車速に素早く乗せる事が出来るので、燃費向上にも良いと思います。
ﾜﾀｼは燃費運転に余り拘りはありませんが、Dﾚﾝｼﾞでのｴﾝﾌﾞﾚが無くなったので、発進時に多めにｱｸｾﾙを踏み込み車速を乗せて、後は軽いﾀｯﾁでのｱｸｾﾙ操作で車速ｷｰﾌﾟすれば結構良い燃費になると思います。
因みに帰り道、関越道を120km巡航､ｴｱｺﾝｵｰﾄ(25度設定でほぼ風量MAX)にも関わらず、燃費計読みで11.5km/lの数値が出ました。
また、3000回転からの伸びが素晴らしく、気持ち良く回ります。ｽﾛｯﾄﾙｺﾝﾄﾛｰﾗｰでｱｸｾﾙ開度をいじってやれば更に楽しめそうです。
ｵｰﾄﾏｺｰﾄ添加によってCVT特有のﾓｯｻﾘした感じも無くなり、ﾀﾞｲﾚｸﾄ感が出ました。

詳しくｲﾝﾌﾟﾚは、もう少し走ってみてから上げようと思いますが、気になっている方はやってみる価値はあると思います。

来週の水曜日9月14日に日帰りですが、所用で東京に行きます。
ﾜﾀｼのﾗﾝﾀﾞｰにある施行をお願いに行きます。
今から楽しみなのです(^ｰ^)

勘の良いｸﾞﾙｰﾌﾟﾒﾝﾊﾞｰさん達はﾋﾟﾝと来たかも知れないですね(笑)


当日はｵｰﾌﾟﾝ時間を目指して向かいますので、宜しくお願い致します。

弟が2011年6月18日に結婚式を挙げました。入籍は2月に済ませていたそうです。

ちっとも知りませんでした(笑)


もう昔の事になりますが、2006年9月29日に高速道路で交通事故に遭い瀕死の重傷を負った弟。

当時は本人は元より、家族も先の事など何も考えられない日々が続いていました。
何とか一命は取り止めたものの、右ﾋｻﾞの状態がとても悪く、ﾋｻﾞが全く機能しなくなるかもしれないと医師に宣告もされました。


しかし！



懸命なﾘﾊﾋﾞﾘを重ねて重ねて重ねて重ねて、ほぼ正常な所まで動く様になりました。
これには医師も驚いてました。



その後も紆余曲折ありましたが、何とか無事に結婚してくれました。家族としてこんなに嬉しかった事はありません。もしかすると子供が生まれた時よりも嬉しかったかも知れません(笑)



これからも兄として、そして人生の先輩としてｱﾄﾞﾊﾞｲｽして行きたいと思います。

遂に20ｲﾝﾁ投入しちゃいました。

去年19ｲﾝﾁにした時に、もの足りなくなって20ｲﾝﾁにするんじゃ無いの？って言われてましたが、正にその通りになりました(笑)


詳しくはﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰを見てください(*´∇｀*)

後はﾖﾒにﾊﾞﾚない事を祈るだけですゎ(爆)

詳細は後程････




(*≧m≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ




ﾚﾋﾞｭｰ更新しました