と～るさんのブログ一覧

この記事は、プラドからプラドにお乗り換え！　準備は万端に！について書いています。


もう９月中旬の頃の話。

旧150から新150への乗り換えの契約をした翌日・・・

この時点で、作業可能な日程は、年末最後の1週間しか枠が開いていない状況。とりあえず、3か月あるので、何とかなりそうではありましたが、祈る気持ちで、作業日の予約完了。

時が進んで、11月末。
納車日まで、あと2週間の時点で、旧150からセキュリティ装置を取り外していただく際の記事になります。


ミラージュさんとは、120プラドの頃からなので、20年近くのお付き合い。
ここ数年は、予約殺到中で、作業をしていただくまでに時間がかかってしまうというのが、玉に瑕。
逆を返せば、ミラージュさんへの信頼の証だと思っています。

最初の取り付けの際の相談から設置まで、とても親身になって対応いただいております。
過去に取り付けた情報も確実に残っており、当時の事情から現在の事情を分かりやすく説明があり、その結果、今回取り付ける際のアドバイスをいただきながら、実際のインストールと流れていきます。

11月末にいったんアンインストールされたため、実際の納車までの2週間は、なんとなく不安というか、お尻がムズムズする。
そんな思いをしていたころの、お話しでした。

先日、早いもので１ヶ月点検に出してきました。

馴染んだような、馴染んでいないような・・・
別の車種からの乗り換えであれば、「こんなもんかぁ」で割り切れるところも、
基本同一車種からの乗り換えなので、「前のは、こんなじゃなかった」と比較をしてしまう。

一番違いに戸惑うのは、2020年8月MC後は、ヘッドライトがOFFにできなくなっている点。
これは、いずれそうなる事はわかっていたので、前車から常に「auto」にしていたため、苦にならないと思っていたのですが、
夕刻から夜になる際（その逆も）、デイライトからヘッドライトに切り替わるタイミングが凄く繊細になった気がします。

この時期の１５時過ぎは、まだ空は普通に明るいですが、ビルの影などを走っていると、ヘッドライトモードに切り替わってしまいます。
同時に、ナビ画面も夜モードに変わり、照度が落ちるので見づらい。

2020年8月以前の設定は、中間の「０（標準）」でした。
現行のデフォルト値は、「−2」でした。ディーラーさんとお話ししていると、これが一番鈍い設定とのことで、これより反応を遅らせることは、現状難しいようです。

もう一つの不満は、ヘッドライトを一時的に消すことは可能ですが、停車時のみということ。
（理屈では、こうなるのは当然と理解しているけど、思いが伴わない（＾＾；）

対向車が右折したがっている際、先に行ってもらう合図で、ライトを消すという事をしていたため、
それができず、なんか間の悪い感じになってしまう。
（夜間なので、パッシングには少し抵抗がある）


愚痴っぽくなってしまいましたが、乗り心地などは、馴染んできて、いい感じに仕上がってきております。

いよいよ、2020年ももうわずか。

これまでの車人生で、若干の違いはあれど、まったく同じ車に乗り換えるのは初めて。

同じはずだけど、馴染が出ていないのか、またバージョンアップされた電子制御での動きの違いに戸惑いながらの約１か月でした。

気になるところの手入れなどを更新できる1年になれば・・・


これからも、よろしくお願いいたします。

1週間のオアズケからようやく戻ってきました。

載せ替えやら、徘徊やらで、すっかり写真も撮れずに、すっかり日も落ちて、真っ暗😅

Lパッケになって、外観は変わらないって言ってましたが、内装はかなり豪華な印象ですネェ
あんなに色々光ると思ってなかったです。


やりたい事はあるけど、まぁ気長に行きます。

本日、無事納車となりました

写真を見ると、「ｘｘを探せ」的な感じですけど、右から左に乗り換えですよぉ(^^)/

午前中に納車の儀を行い、そのままセキュリティ取り付けのため、ミラージュ オートアラームさんに引き渡してしまったため、もう暫く御預けです。

今回セキュリティは、旧プラドから載せ替えを行ったため、ここ3週間は、セキュリティ無しだったため、なんとなくソワソワする感じでした。