愛車一覧

仕事先の足車としてGX81に乗っていたところ、偶然程度のよさそうな法人1オーナー車を見つけて個人売買で2006年8月に購入。 車検は切れていたが、ウィークポイントのパワステポンプをはじめ、各部署がメンテナンスされており、走行距離も実走7万キロ。 パールホワイトのボディーもバンパーの上部を除いて塗 ...

2004年8月～2005年10月まで仕事の足としてお世話になった車です。 非力な2.2リッターではなく、トルクのあるV63リッターエンジンの「3.0G」で、サンルーフ＋本革とオプションも充実した車でした。 1年で約25,000キロ走り、次のオーナーのもとへ・・・

2003年に個人売買で購入したVG30のLPG仕様車です。 約1000km自走して帰ってきました・・・が、ハンドル切っても曲がらず直進したり（大汗）。 で、結局登録せずに手放しました。

平成19年12月22日納車。 正直迷ったところもありましたが、維持費の安さと利便性に負けて（笑）購入。 「21世紀記念スペシャル」という限定モデルで、純正フルエアロ＋プロジェクター式4灯ライトの引き締まったフェイスです。 おそらくこのまま乗るでしょう。 ////////////////// ...

2022年4月3日（大安）納車。 これまで普段使いしていたN-WGNカスタムを驚くような価格で買い取りしていただくことになり急遽購入。 仕事でも使うことを前提に、昨今のガソリン高騰も考慮してハイブリッド車を選択しました。 年式は決して新しくないのですが、レクサスディーラーお任せ整備だった１オー ...

2021年8月28日（天赦日）納車＼(^o^)／ これからの時代に抗ったV6ビターボです。

お仕事、近所の買い物用 ※2022年4月3日　48,267kmで売却

普段の買い物用に増車しました。 スマートアシストのような今どきの安全装備はありませんが、低走行＋トヨタ系ディーラーの3年保証が付帯されているので、当面安心して乗れると思います。 ターボ付きなので、ストレスなく走ってくれます。 2021年8月11日　43,313kmで売却

駐車場サイズの関係でCLSが置けなくなってしまったため、この１台に集約することになりました。 15,165kmからスタート 2021年8月25日 21,627kmで売却

亡き父が、E46前期型から乗り換えた、マイナーチェンジ後のモデルです。 父の希望で、Mスポーツではないノーマルモデルを選択しました。 2年ほど乗った頃、走行中に割り込んできたトラックに接触する事故に遭遇してしまい、それを機に乗り換えることとなったため、前車に比べて短い時間の所有となりました。